[发明专利]汽车密封系统及密封圈在审
| 申请号： | 201910034456.2 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN109630684A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 刘鑫;张岳林 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16J15/3232 | 分类号： | F16J15/3232;F16J15/3212;F16J15/3252;F16J15/3284 |
| 代理公司： | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人： | 潘彦君;李丽 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种汽车密封系统及密封圈，密封圈包括腰部，用于连接密封圈的密封唇和密封圈的支撑部，腰部整体呈环状结构，其内环面上开设有环形凹槽；弹性环，设置于环形凹槽内，弹性环开设有径向开口，当密封圈在载荷作用下产生径向变形时，径向开口闭合。本发明实施例所提供的密封圈能够降低主密封唇的磨损，延长密封圈的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 密封圈 汽车密封系统 环形凹槽 径向开口 弹性环 腰部 连接密封圈 环状结构 径向变形 使用寿命 载荷作用 主密封唇 闭合 密封唇 磨损 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种密封圈，其特征在于，包括：腰部，用于连接密封圈的密封唇和密封圈的支撑部，所述腰部整体呈环状结构，其内环面上开设有环形凹槽；弹性环，设置于所述环形凹槽内，所述弹性环开设有径向开口，当密封圈在载荷作用下产生径向变形时，所述径向开口闭合。
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