[发明专利]用于HP-EGR发动机系统的宽域主动式压缩机在审
| 申请号： | 201910036236.3 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN110043516A | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·约瑟夫·斯泰尔;埃里克·柯蒂斯;大卫·汉纳 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F04D29/66;F04D27/00;F02B37/24;F02B37/22;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于HP‑EGR发动机系统的宽域主动式压缩机”。提供了用于被配置有宽域主动式压缩机和高压EGR的发动机系统的方法和系统。在一个示例中，压缩机可以包括具有可滑动套筒的主动式套管处理装置，所述可滑动套筒可以被调整以引导气流通过扼流槽和喘振槽以控制压缩机效率，由此维持EGR流。在另一个示例中，所述压缩机可以包括可变入口装置以调节通过所述压缩机的气流，由此调整压缩机效率并且还维持EGR流量。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 主动式 发动机系统 宽域 可滑动套筒 压缩机效率 处理装置 气流通过 入口装置 扼流槽 可变 喘振 套管 配置 | ||
【主权项】：
1.一种方法，其包括：降低压缩机效率并增加涡轮上游的排气系统与压缩机下游的进气系统之间的压差；以及响应于增加所述压差，打开排气再循环(EGR)阀以使排气从所述排气系统流到所述进气系统。
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