[发明专利]双主轴数控车床的底座在审

专利信息
申请号: 201910036512.6 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN109531182A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 陈泽毅 申请(专利权)人: 陈泽毅
主分类号: B23Q1/01 分类号: B23Q1/01;B23Q11/00
代理公司: 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 代理人: 石艳丽
地址: 413500 湖南省益阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了双主轴数控车床的底座,包括底承座和支撑座;底承座的截面呈矩形;底承座内设置有若干第一减振腔;第一减振腔的截面呈矩形;若干第一减振腔均匀排列设置在底承座内;底座的底部设置有若干加强槽;支撑座固定在底承座上;支撑座的顶面倾斜设置,并且支撑座顶面的倾斜角度为45°;支撑座内设置有若干第二减振腔和若干第三减振腔;第二减振腔的截面呈矩形;若干第二减振腔均匀排列设置在支撑座的内底部;第三减振腔的截面呈三角形;若干第三减振腔均匀排列设置在支撑座的内顶部。本发明质量轻、结构强度高,搬运轻松,使用寿命长,对数控车床的实际生产十分有利。
搜索关键词: 减振腔 支撑座 底承座 均匀排列 数控车床 底座 双主轴 倾斜设置 使用寿命 加强槽 内顶部 顶面 搬运 生产
【主权项】:
1.双主轴数控车床的底座,其特征在于:包括底承座和支撑座;所述底承座的截面呈矩形;所述底承座内设置有若干第一减振腔;所述第一减振腔的截面呈矩形;所述若干第一减振腔均匀排列设置在所述底承座内;相邻的两个所述第一减振腔相互连通;所述底座的底部设置有若干加强槽;所述加强槽的数目与所述第一减振腔的数目一致,每一个所述第一减振腔的下方对应一个所述加强槽;相对应的所述第一减振腔与所述加强槽相互连通;所述支撑座固定在所述底承座上;所述支撑座的顶面倾斜设置,并且所述支撑座顶面的倾斜角度为45°;所述支撑座内设置有若干第二减振腔和若干第三减振腔;所述第二减振腔的截面呈矩形;所述若干第二减振腔均匀排列设置在所述支撑座的内底部;相邻的两个所述第二减振腔相互连通;所述第三减振腔的截面呈三角形;所述若干第三减振腔均匀排列设置在所述支撑座的内顶部;相邻的两个所述第三减振腔相互连通;所述第三减振腔的数目与所述第二减振腔的数目一致,每一个所述第三减振腔的下方对应一个第二减振腔;相对应的所述第三减振腔与所述第二减振腔相互连通。
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