[发明专利]一种蓄电池组件及汽车有效
申请号: | 201910037114.6 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN109808618B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 赵凯龙;李月明;习波波 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种蓄电池组件,包括蓄电池、蓄电池底盘支架、机械压杆和固定带;蓄电池底盘支架包括第一支架、第二支架和第三支架,第一支架、第二支架和第三支架上均用于固定蓄电池;机械压杆与第一支架远离蓄电池一端固定连接,机械压杆用于推动第一支架沿第一支架与蓄电池的连接方向上运动;固定带的一端与第一支架固定连接,另一端与第三支架可拆卸连接;蓄电池侧壁上设有与固定带配合的壁槽,壁槽用于容纳固定带;还公开一种汽车,包括蓄电池组件和汽车车身,蓄电池组件设置汽车车身底板上;本发明采用蓄电池底盘支架、机械压杆和固定带三重固定的方式对蓄电池进行安装固定,增加蓄电池的牢固性;操作简单快速,拆卸方便,牢固性更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 组件 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种蓄电池组件,其特征在于:包括蓄电池(1)、蓄电池底盘支架(2)、机械压杆(3)和固定带(4);所述蓄电池底盘支架(2)包括第一支架(201)、第二支架(202)和第三支架(203),所述第一支架(201)、所述第二支架(202)和所述第三支架(203)上均用于固定所述蓄电池(1);所述机械压杆(3)与所述第一支架(201)远离所述蓄电池(1)一端固定连接,所述机械压杆(3)用于推动所述第一支架(201)沿第一支架(201)与所述蓄电池(1)的连接方向上运动;所述固定带(4)的一端与所述第一支架(201)固定连接,另一端与所述第三支架(203)可拆卸连接;所述蓄电池(1)侧壁上设有与所述固定带(4)配合的壁槽(102),所述壁槽(102)用于容纳所述固定带(4)。
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