[发明专利]一种应用于电动汽车快速充电的电能变换装置在审
申请号: | 201910039635.5 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN110212791A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 孟凡刚;杜青筱;高蕾 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学(威海) |
主分类号: | H02M7/217 | 分类号: | H02M7/217;H02M5/458;H02M5/10;H02M1/12;B60L53/20 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 范光晔 |
地址: | 264209 山东省威海市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种应用于电动汽车快速充电的电能变换装置,属于电力电子技术领域。本发明由三组级联型交‑交变流器、三组LC滤波器、三个三绕组隔离型变压器、两组三相二极管整流桥、平衡电抗器组成。三组级联型交‑交变流器、三组LC滤波器将三相工频交流电变换为三相高频交流电;三组级联型交‑交变流器的输入侧使用n个单相二极管整流桥级连连接方式,直接连接中压交流电网,能够降低充电站的占地面积和造价;三个三绕组隔离型变压器、两组三相二极管整流桥、平衡电抗器组成并联型12脉波整流器,能够输出大电流,提高电池的充电速度。 | ||
搜索关键词: | 变流器 级联型 三相二极管整流桥 电能变换装置 隔离型变压器 平衡电抗器 电动汽车 快速充电 三绕组 两组 单相二极管整流桥 电力电子技术领域 三相工频交流电 高频交流电 脉波整流器 交流电网 连接方式 并联型 充电站 大电流 面积和 输入侧 级连 中压 应用 充电 电池 输出 | ||
【主权项】:
1.一种应用于电动汽车快速充电的电能变换装置,其特征在于,所述应用于电动汽车快速充电的电能变换装置包括a相级联型交‑交变流器(1)、b相级联型交‑交变流器(2)、c相级联型交‑交变流器(3)、a相LC滤波器(4)、b相LC滤波器(5)、c相LC滤波器(6)、a相三绕组隔离型变压器(7)、b相三绕组隔离型变压器(8)、c相三绕组隔离型变压器(9)、第一组三相整流桥(10)、第二组三相整流桥(11)和平衡电抗器(12),a相级联型交‑交变流器(1)、b相级联型交‑交变流器(2)和c相级联型交‑交变流器(3)的输入端接交流电网;a相级联型交‑交变流器(1)、b相级联型交‑交变流器(2)和c相级联型交‑交变流器(3)的输出端分别与a相LC滤波器(4)、b相LC滤波器(5)和c相LC滤波器(6)相连;a相LC滤波器(4)、b相LC滤波器(5)和c相LC滤波器(6)的输出端分别与a相三绕组隔离型变压器(7)、b相三绕组隔离型变压器(8)和c相三绕组隔离型变压器(9)的原边绕组相连;a相隔离型变压器(7)、b相隔离型变压器(8)和c相隔离型变压器(9)输出两组存在30o相位差的高频交流电,两组高频交流电分别输入到第一组三相整流桥(10)和第二组三相整流桥(11),第一组三相整流桥(10)和第二组三相整流桥(11)的正极分别与平衡电抗器(12)连接,第一组三相整流桥(10)和第二组三相整流桥(11)的负极与负载的一端连接,负载的另一端与平衡电抗器(12)的中点连接。
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