[发明专利]一种桥梁动态称重系统有效

专利信息
申请号: 201910042953.7 申请日: 2019-01-17
公开(公告)号: CN109827647B 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 夏烨;马海英 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03
代理公司: 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 代理人: 郁旦蓉
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种视觉技术辅助的桥梁动态称重系统,其特征在于,包括:至少一个动应变计,设置在桥梁的预定截面底部,用于对车辆通过桥梁时产生的桥梁结构动应变数据进行采集;至少一个桥梁交通监控装置,设置在桥梁的桥面上方,用于记录桥梁上通过的车辆并生成车辆监控视频;以及计算处理装置,分别与动应变计以及计算处理装置相通信连接,用于对桥梁结构动应变数据以及车辆监控视频进行计算处理从而获取车辆的车重,其中,计算处理装置具有:用于处理桥梁结构动应变数据的动应变处理部;用于识别车辆监控视频的视频车辆识别部;用于将位置信息转换为实际位置坐标的车辆坐标转换部;以及用于计算车辆车重的车重计算部。
搜索关键词: 一种 桥梁 动态 称重 系统
【主权项】:
1.一种桥梁动态称重系统,其特征在于,包括:动应变计,设置在桥梁的预定截面,用于对车辆通过所述桥梁时产生的桥梁结构动应变数据进行采集;桥梁交通监控装置,设置在所述桥梁的桥面上方,用于记录所述桥梁上通过的所述车辆并生成车辆监控视频;以及计算处理装置,分别与所述动应变计以及所述计算处理装置相通信连接,用于对所述桥梁结构动应变数据以及所述车辆监控视频进行计算处理从而获取所述车辆的车重,其中,所述计算处理装置具有:动应变处理部,用于对所述桥梁结构动应变数据进行处理从而获取该桥梁结构动应变数据的静态成分的峰值;视频车辆识别部,用于通过预先训练的深度神经网络模型对所述车辆监控视频进行识别,从而获取所述车辆监控视频中车辆的位置信息以及与该位置信息对应的时间信息;车辆坐标转换部,用于根据预定的车辆位置坐标转换方法对所述位置信息进行转换从而获取所述车辆的实际位置坐标;车速计算部,根据所述时间信息以及所述车辆坐标转换部将对应的所述位置信息转换的所述实际位置坐标计算所述车辆的车速;以及车重计算部,用于对根据所述静态成分的峰值、所述实际位置坐标以及预先标定的桥梁影响面计算获取所述车辆的轴重以及车重。
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