[发明专利]一种轻量化全塑尾门内板在审
| 申请号： | 201910043294.9 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN109760494A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 蒲永太;王易乐;杜治青;叶国强;柳卓之;陶志军 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于塑料尾门技术领域，提供了一种轻量化全塑尾门内板，位于玻璃窗孔处，在内板车内一侧处包括尾灯安装U型腔体、左侧主加强梁、右侧主加强梁、左侧副加强梁、右侧副加强梁、门锁安装孔区域、左尾灯维修孔区域、右尾灯维修孔区域、左侧缓冲块安装位置以及右侧缓冲块安装位置。本发明的优点在于形成了一套独有的尾门加强设计方案方法，为后续塑料尾门产品提供了可量化的数据依据，并且本发明的产品结构设计方案，具有良好的可移植性，在新的塑料尾门开发项目中，可以轻易移植本方案，并获得良好的塑料尾门机械性能，从而使得塑料尾门产品开发难度及开发成本大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 塑料尾 加强梁 尾门 缓冲块 轻量化 维修孔 全塑 尾灯 机械性能 产品结构设计 门锁安装孔 产品开发 产品提供 可移植性 数据依据 玻璃窗 左尾灯 板车 内板 量化 移植 开发 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化全塑尾门内板，位于玻璃窗孔处，其特征在于，在内板车内一侧处包括尾灯安装U型腔体、左侧主加强梁、右侧主加强梁、左侧副加强梁、右侧副加强梁、门锁安装孔区域、左尾灯维修孔区域、右尾灯维修孔区域、左侧缓冲块安装位置以及右侧缓冲块安装位置，所述的尾灯安装U型腔体位于玻璃窗孔正下方，左侧主加强梁与右侧主加强梁从左尾灯维修孔区域和右尾灯维修孔区域处连接到门锁安装孔区域，左侧副加强梁与右侧副加强梁分别指向左侧缓冲块安装位置和右侧缓冲块安装位置。
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