[发明专利]一种多盘轴向磁通永磁同步电机智能测控系统

摘要

本发明公开了一种多盘轴向磁通永磁同步电机智能测控系统。该系统包括：整车管理器、双芯片智能控制单元、主电路单元、上位机监控软件、手机APP实时监控软件、模拟A/D输入单元和多轴向永磁同步电机负载单元。所述双芯片智能控制单元根据整车管理器发送的数据或模拟A/D输入单元的油门和制动踏板的数据，根据效率优化控制和RS‑BP神经网络转矩分配策略实现最大效率优化；所述手机APP实时监控软件和上位机监控软件可以实现电机的实时智能控制；本发明具有较多优点：采用双芯片架构，充分利用外设接口可实现轴向磁通永磁同步电机的扩展，可满足大功率电机的需求并同样适用于柱式电机；提出效率优化控制和RS‑BP神经网络转矩分配策略，可实现最大效率优化。

主权项

1.一种多盘轴向磁通永磁同步电机智能测控系统，包括整车管理器(1)、双芯片智能控制单元(2)、主电路单元(3)、上位机监控软件(4)、手机APP实时监控软件(5)、模拟A/D输入单元(6)和电机负载单元(7)，其特征在于：所述整车管理器(1)、上位机监控软件(4)手机和APP实时监控软件(5)经过双芯片智能控制单元(2)和主电路单元(3)连接电机负载单元(7)；所述双芯片智能控制单元(2)，由双芯片智能控制单元主模块Module 1(2‑1)，经一个双芯片智能控制单元从模块Module 2(2‑2)级联数个双芯片智能控制单元从模块Module n(2‑n)，所述双芯片智能控制单元(2)和模拟A/D输入单元(6)连接；所述主电路单元(3)由主电路1(3‑1)、主电路2(3‑2)、主电路3(3‑3)、主电路4(3‑4)、主电路扩展5(3‑5)、主电路6(3‑6)和主电路7(3‑7)构成；所述电机负载单元(7)由一组四盘式电机(7‑1)和其他电机构成；所述双芯片智能控制单元(2)将根据整车管理器(1)、上位机监控软件(4)或者手机APP实时监控软件(5)发送的数据，根据效率优化控制和基于RS‑BP神经网络的转矩分配策略实现最大效率优化，所述双芯片智能控制单元主模块Module 1(2‑1)、双芯片智能控制单元从模块Module 2(2‑2)等数个双芯片智能控制单元从模块Module n(2‑n)均采用STM32F107和DSP芯片TMS320F28335双芯片结构，根据转矩及控制要求产生多路SVPWM脉冲，用以控制主电路单元(3)和电机负载单元(7)；上位机监控软件(4)在没有整车管理器(1)的条件下，直接和双芯片智能控制单元(2)近程通信；所述手机APP实时监控软件(5)实现电机负载单元(7)的实时远程智能控制；所述模拟A/D输入单元(6)用于接收油门踏板、制动踏板和温度模拟信号，在不使用整车管理器(1)的情况下，也能对整个系统起简单的控制作用；在整车管理器(1)失效的情况下，可紧急制动，提高安全性能。