[发明专利]一种车载太阳能降温系统在审
| 申请号： | 201910044527.7 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN109624656A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 龙其祥;干保良 | 申请（专利权）人： | 干保良 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/033 |
| 代理公司： | 深圳市育科知识产权代理有限公司 44509 | 代理人： | 李夏宏 |
| 地址： | 414000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载太阳能降温系统，包括MUC主控制器，其所述MUC主控制器的输入端连接有汽车状态检测模块，所述太阳能发电系统的输出端连接有汽车蓄电池和通风扇，所述汽车蓄电池的输出端连接有通风扇，所述汽车蓄电池的输出端连接有自适应巡航控制电源，所述MUC主控制器的输入端连接有温度传感器的输出端。本发明通过将汽车内部的温度传感器会将汽车内的温度数值反馈给MUC主控制器，当温度超过设定的标准时，MUC主控制器控制通风扇将汽车内部的空气与外界产生循环，使得车内的温度降低，而通风扇直接由太阳能发电系统内部的电池组进行供电，充分的利用了太阳能发电系统，同时也能根据温度的变化进行降温，避免能源的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 主控制器 通风扇 太阳能发电系统 汽车蓄电池 输出端连接 输入端连接 温度传感器 降温系统 汽车内部 太阳能 汽车状态检测模块 电池组 数值反馈 温度超过 温度降低 巡航控制 标准时 输出端 自适应 车内 电源 供电 能源 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车载太阳能降温系统，包括MUC主控制器，其特征在于：所述MUC主控制器的输入端连接有汽车状态检测模块，所述MUC主控制器的输出端双向连接有太阳能发电系统，所述太阳能发电系统的输出端连接有汽车蓄电池和通风扇，所述汽车蓄电池双向连接有MUC主控制器，所述汽车蓄电池的输出端连接有通风扇，所述汽车蓄电池的输出端连接有自适应巡航控制电源，所述MUC主控制器的输入端连接有温度传感器的输出端，所述MUC主控制器的输入端连接有自适应巡航控制电源的输出端。
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