[发明专利]基于珀尔帖效应和热管冷却的电池包及其热管理方法有效
申请号: | 201910045280.0 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN109802194B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 石万凯;仇昌盛;贺刚;杨辉前;白咏雪 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6552;H01M10/6554;H01M10/6572;H01M10/663 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于珀尔帖效应和热管冷却的电池包及其热管理方法,本发明在电池包箱体内、电池模组的上部紧凑的设置了热电制冷器,通过高导热性的导热垫片和导热翅片与电池形成“电池模组—导热垫片—导热翅片—导热支撑板”和“电池模组—导热垫片—导热翅片—导热支撑立板—导热支撑板”的导热通路。在高温环境、低温环境和正常环境下可执行不同的工作模式,具有热响应快、导热效率高、温度控制精确、无噪声等优点;电池模组中的单体电池模块在得到均匀受热的同时增大了换热系数,进一步确保了电池工作的稳定性、可靠性和高效性;且整体结构紧凑,体积小,为整车的结构布置提供空间。 | ||
搜索关键词: | 基于 珀尔帖 效应 热管 冷却 电池 及其 管理 方法 | ||
【主权项】:
1.基于珀尔帖效应和热管冷却的电池包,其特征在于:包括电池模组、热电制冷器以及热管冷却装置;电池模组包括箱体,箱体内设有若干个将箱体内腔均匀分隔成多个子腔的导热支撑立板,若干个方形电池模块均匀层叠横置在各子腔中,各电池模块的上端面处布置有导热翅片,各电池模块及导热翅片的周向侧面对应与导热支撑立板紧密贴合;位于上层的电池模块上方设有与其上端面处导热翅片直接接触的导热支撑板,导热支撑板横置且其四周紧贴在箱体内壁上;热电制冷器主要由壳体、下热交换板、上热交换板以及立置紧贴布置在下热交换板与上热交换板之间的热电元件组成,设置在壳体中的下热交换板与上热交换板间通过支撑加强筋固连成整体,热电元件为串联在一起的多个热电偶或是串、并联结合的多个热电偶;热管冷却装置包括盖体,若干个散热翅片间隔均匀的设置在盖体底部,散热翅片间有蛇形布置的导热通道,导热通道与盖体上的导热通道进口、出口相连;热电制冷器中的下热交换板位于电池模组中的导热支撑板上方且壳体与箱体螺栓连接,热管冷却装置中的导热通道位于上热交换板上方且盖体与壳体螺栓连接;热电元件的正负极与箱体外部的直流电源正负相连接。
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