[发明专利]小型内河艇用燃料电池混合动力系统在审
申请号: | 201910047159.1 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN109649624A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 高国章;王子剑 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B63H21/20 | 分类号: | B63H21/20 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种小型内河艇用燃料电池混合动力系统,将燃料电池与超级电容并联输出,当其中一组电源性能下降时,另一组可以提供小型内河艇所需能量。燃料电池堆经过单向DC/DC变换器的输出电压要高于超级电容的满电电压;当小型内河艇所需输出功率较低时,由燃料电池提供能量,同时给超级电容充电,直至超级电容的电量达到满电,超级电容达到满电后停止充电;当小型内河艇所需输出功率超出燃料电池的能力时,燃料电池与超级电容同时工作,为小型内河艇提供动力。一旦在小型内河艇航行过程中出现燃料电池故障或燃料耗尽时,柴油发电机组启动,为小型内河艇提供返航电能。本发明能够最大程度延长小型内河艇航行时间,简化的空气动力系统,减小了电源系统占用比重,降低了系统的能耗。 | ||
搜索关键词: | 内河 超级电容 燃料电池 燃料电池混合动力系统 输出功率 单向DC/DC变换器 柴油发电机组 超级电容充电 空气动力系统 燃料电池堆 并联输出 电源系统 航行过程 燃料耗尽 输出电压 停止充电 性能下降 组电源 减小 电量 能耗 占用 | ||
【主权项】:
1.小型内河艇用燃料电池混合动力系统,其特征在于,包括燃料电池模块、辅助电源模块、应急电源模块、充电装置模块和空气供应模块,所述空气供应模块为燃料电池模块提供空气,所述燃料电池模块、应急电源模块的输出端连接单向DC/DC变换器的输入端,所述单向DC/DC变换器的输出端与开关K1、二极管D1和熔断器F1依次连接后分为两个支路,第一支路连接小型内河艇的电机控制器的输入端,第二支路依次连接开关K2、二极管D2和熔断器F2后接入所述充电装置模块的输入端,所述充电装置模块的输出端连接辅助电源模块的输入端,所述辅助电源模块的输出端连接电机控制器的输入端,所述电机控制器的输出端连接小型内河艇的驱动电机M,所述驱动电机M与空气供应模块之间通过离合器连接。
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