[发明专利]基于Petri网的多式联运优化方法在审
| 申请号： | 201910048643.6 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN109978225A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 张永;孙莲杰;王柏林;刘昊东 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于Petri网的多式联运优化方法，包括以下步骤：(1)识别集装箱多式联运中的运输方式；(2)识别多式联运的承运人，按照识别的运输方式确定承运人的运输顺序；(3)识别运输方式中的供应商、客户和物流运输流程信息，并按照Petri网的要求构成条件/事件系统；(4)将条件/事件系统，通过条件、事件、输入条件和输出条件构成四元组，建立“条件/事件系统”Petri网模型；(5)对建立的Petri网模型进行优化分析，从而获得多式联运最佳组织方式。本发明解决了目前多式联运物流制定方法中不够合理高效的问题，减少了不必要的中间链条，提高了运输的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 事件系统 运输方式 优化 流程信息 输出条件 输入条件 物流运输 中间链条 供应商 四元组 物流 运输 集装箱 客户 分析 制定 | ||
【主权项】：
1.一种基于Petri网的多式联运优化方法，其特征在于包括以下步骤：(1)识别集装箱多式联运中的运输方式；(2)识别多式联运的承运人，按照步骤(1)中识别的运输方式确定承运人的运输顺序；(3)识别运输方式中的供应商、客户和物流运输流程信息，并按照Petri网的要求构成“条件/事件系统”；(4)将步骤(3)中的条件/事件系统，通过条件、事件、输入条件和输出条件构成四元组，建立“条件/事件系统”Petri网模型；(5)对步骤(4)中建立的Petri网模型进行优化分析，从而获得多式联运最佳组织方式。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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