[发明专利]环岛路口用交通导流系统的拓展应用方法

摘要

本发明公开了一种环岛路口用交通导流系统的拓展应用方法，自对向车行道分界线至非机动车道之间还依次设有机动车使用的直行、右转和驶入环岛合用导向车道或/和右转和驶入环岛合用导向车道，交叉口内自设有非机动车环行车道和至少一条机动车使用的环行和驶离环岛合用导向车道，横贯非机动车环行车道和环行和驶离环岛合用导向车道设有与道路对应的环行待行停止线，道路驶入交叉口的一侧还分别对应设有用于指示车辆行驶的道路交通标志牌和交通信号灯；可实现“环岛+直行”通行模式，减少了通行相位，可分时段运行，通行能力大，通行周期短，避免了车辆在路口的无谓滞留，各方面均产生了积极地作用。

主权项

1.环岛路口用交通导流系统，包括至少两条道路，所述道路交叉形成有交叉口，各条所述道路上位于所述交叉口的入口侧停止线的前方设有人行横道，所述道路上还对应设有对向车行道分界线，所述道路表面位于所述对向车行道分界线的外侧设有非机动车道，其特征在于：自所述对向车行道分界线至所述非机动车道之间还依次设有机动车使用的直行、右转和驶入环岛合用导向车道或/和右转和驶入环岛合用导向车道，所述交叉口内自外向内依次设有一条非机动车环行车道和至少一条机动车使用的环行和驶离环岛合用导向车道，横贯所述非机动车环行车道和所述环行和驶离环岛合用导向车道设有与所述道路对应的环行待行停止线，相邻两车道之间设有车行道分界线，各车道表面对应设有配合使用的行车导向标线，所述道路驶入所述交叉口的一侧还分别对应设有用于指示车辆行驶的道路交通标志牌和交通信号灯。