[发明专利]一种基于城市交通虚拟平台的高峰小时单位客运量能源消耗评价方法

摘要

本发明公开了一种基于城市交通虚拟平台的高峰小时单位客运量能源消耗评价方法，包括6个步骤：步骤S1是基于城市交通虚拟平台提取基本数据库；步骤S2是标记各种车型在不同运行状态下的能源消耗因子；步骤S3是计算城市交通高峰小时能源消耗总量；步骤S4是计算城市交通高峰小时客运量；步骤S5是计算城市交通高峰小时单位客运量能源消耗量。本发明技术改变了传统技术方法只注重宏观交通状态以及未考虑客运量的弊端，综合考虑了车辆微观行驶状态以及客运量，评价更加全面，并且考虑了客运量，使得城市交通能源消耗评价更加科学。

主权项

1.一种基于城市交通虚拟平台的高峰小时单位客运量能源消耗评价方法，包括如下步骤，其特征在于：S1：基于城市交通虚拟平台提取基本数据库：该数据库包括5个数据表格，分别为路段信息表、交叉口信息表、路段分配表、交叉口分配表、参数系数表；S2：标记各种车型的能源消耗因子：分别标记不同类型车辆在不同运行状态下的能源消耗因子；S3：计算城市交通高峰小时能源消耗总量：对所有的路段和节点，分别计算能源消耗量，再计算出能源消耗总量；S4：计算城市交通高峰小时客运总量：对所有的路段，分别计算客运量，再计算出客运总量；S5：计算城市交通高峰小时单位客运量能源消耗量：单位客运量能源消耗量由能源消耗总量除以客运总量得到。