[发明专利]一种新型变速箱用通气管

摘要

本发明公开一种新型变速箱用通气管，包括通气管本体，通气管本体的一端外壁设螺纹，所述螺纹一侧通气管本体外壁设挡块，挡块靠近螺纹一侧设环形卡槽，环形卡槽上设密封圈，通气管本体另一端侧壁上设开口，开口与挡块之间的通气管本体外壁上等距设有若干锥形斜面，锥形斜面的底端外壁呈圆柱状，锥形斜面的侧壁均匀设有若干引流槽，相邻锥形斜面侧壁上的所述引流槽错位分布，开口一侧套设有一端封闭、一端开口的圆柱形盖子，盖子内壁与锥形斜面的底端外壁过盈配合，盖子封闭的一端与所述开口一侧通气管本体端面过盈配合，结构简单，成本低廉且装配简单，通过相邻锥形斜面上错位分布的引流槽形成迷宫式结构杜绝变速箱外部的水进入，防止水凝结回流。

主权项

1.一种新型变速箱用通气管，其特征在于，包括通气管本体，所述通气管本体的一端外壁设有螺纹，所述螺纹一侧的通气管本体外壁设有挡块，所述通气管本体上位于所述螺纹和所述挡块之间设有环形卡槽，所述环形卡槽上套设有密封圈，所述通气管本体另一端侧壁上设有开口，所述开口与所述挡块之间的通气管本体外壁上等距设有若干锥形斜面，所述锥形斜面的底端外壁呈圆柱状，所述锥形斜面的侧壁均匀设有若干引流槽，所述引流槽的深度与所述锥形斜面的厚度相匹配，且相邻锥形斜面侧壁上的所述引流槽错位分布，所述开口一侧套设有一端封闭、一端开口的圆柱形的盖子，所述盖子内壁与所述锥形斜面的底端外壁过盈配合，所述盖子封闭的一端与所述开口一侧的通气管本体端面密封连接，所述盖子内侧壁上设有环形挡片，所述盖子通过环形挡片与挡块一侧的锥形斜面的端面卡紧，所述环形挡片的宽度小于所述引流槽的最大深度。