[发明专利]一种物料分离传输直接甲醇燃料电池及其工作方法有效
申请号: | 201910053646.9 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN109888341B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李印实;王睿;何雅玲;孙宪达 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | H01M8/1011 | 分类号: | H01M8/1011;H01M8/04082;H01M8/0258;H01M8/023 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 范盈 |
地址: | 710049 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开一种物料分离传输直接甲醇燃料电池及其工作方法,本发明的物料分离传输直接甲醇燃料电池,阳极侧采用新型顺流传输结构,液相纯甲醇经甲醇蒸发管路受热蒸发产生甲醇蒸气,甲醇蒸气通过甲醇蒸气流道直接流入阳极扩散层,反应产物直接回流至与燃料产物分离区中甲醇蒸气流道所隔绝的二氧化碳缓冲区直接排出到大气中,甲醇与产物分开输送,燃料电池整体从液相甲醇流入至二氧化碳排出整体过程形成稳定的顺流传输流路,有利于阳极侧反应稳定高效地运行,提高电池效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 物料 分离 传输 直接 甲醇 燃料电池 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
1.一种物料分离传输直接甲醇燃料电池,其特征在于:包括设置在甲醇燃料电池本体上的阴极流场板(1)、阴极扩散层(2)、阴极催化层(3)、隔膜(4)、阳极催化层(5)、阳极扩散层(6)、燃料产物分离区(7)和甲醇蒸发区(8);其中隔膜(4)与阴极催化层(3)和阳极催化层(5)相连,阴极扩散层(2)与阴极流场板(1)和阴极催化层(3)相连,阳极扩散层(6)与阳极催化层(5)和燃料产物分离区(7)相连,燃料产物分离区(7)与甲醇蒸发区(8)和阳极扩散层(6)相连;所述甲醇蒸发区(8)设置有甲醇进口(9)和甲醇蒸发管路,甲醇进口(9)与甲醇蒸发管路进口连通,所述燃料产物分离区(7)是内部分布有甲醇蒸气流道(13)的空腔,空腔部分为二氧化碳缓冲区(14),空腔与阳极扩散层(6)连通,燃料产物分离区(7)开设有二氧化碳出口(15);所述甲醇蒸气流道(13)一端与甲醇蒸发区(8)内的甲醇蒸发管路出口连通,甲醇蒸气流道(13)另一端与阳极扩散层(6)连通;阳极扩散层(6)和阴极扩散层(2)是具有多孔结构的导电材料;阴极流场板(1)内侧加工有与阴极扩散层(2)连通的流道。
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