[发明专利]独塔斜拉桥三向减隔震体系在审
| 申请号： | 201910054952.4 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN110055876A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 杨曙岚;郭红雨 | 申请（专利权）人： | 苏交科集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 210019 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种独塔斜拉桥三向减隔震体系，包括纵向阻尼约束装置、横向阻尼约束装置、竖向约束装置和双向限位装置；所述纵向阻尼约束装置为速度相关型，设置在桥塔和主梁之间；所述横向阻尼约束装置为位移相关型，设置在桥塔和主梁之间；所述竖向约束装置设置在桥塔、桥墩与主梁之间，在桥塔和辅助墩处采用双向滑动钢支座，具有能承受地震反复荷载作用的超高耐磨摩擦副；在过渡墩处采用纵向、双向滑动弹塑性钢阻尼减震钢支座；所述双向限位装置采用纵向、横向限位挡块，设置在桥塔和主梁、桥墩和主梁之间。本发明采用三向减隔震设计和限位保护设计，能有效减小结构各向地震响应，实现结构抗震性能目标，确保结构安全、耐久、经济，并易于养护。 | ||
| 搜索关键词： | 桥塔 主梁 约束装置 隔震 三向 横向阻尼 竖向约束 双向滑动 双向限位 纵向阻尼 钢支座 斜拉桥 独塔 桥墩 横向限位挡块 速度相关型 地震响应 荷载作用 结构安全 结构抗震 限位保护 性能目标 装置设置 阻尼减震 弹塑性 辅助墩 过渡墩 耐磨 减小 摩擦 养护 地震 | ||
【主权项】：
1.一种独塔斜拉桥三向减隔震体系，其特征在于，包括纵向阻尼约束装置、横向阻尼约束装置、竖向约束装置和双向限位装置；所述纵向阻尼约束装置为速度相关型，设置在桥塔和主梁之间；所述横向阻尼约束装置为位移相关型，设置在桥塔和主梁之间；所述竖向约束装置设置在桥塔与主梁、桥墩与主梁之间，在桥塔和辅助墩处采用双向滑动钢支座，支座摩擦副摩擦系数≤0.01、50km线磨耗率≤5μm/km，在过渡墩处采用纵向、双向滑动弹塑性钢阻尼减震钢支座；所述双向限位装置采用纵向、横向限位挡块，设置在桥塔和主梁、桥墩和主梁之间。
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