[发明专利]一种增压空气放气装置及放气方法有效
| 申请号： | 201910056980.X | 申请日： | 2019-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN109798179B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 朱艺媛;王见东;高明春;杨涛 | 申请（专利权）人： | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261108 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增压空气放气装置及放气方法，增压空气放气装置包括出气管和蝶阀，出气管的一端安装于中冷器壳体上且与中冷器内部相通，出气管的另一端与蝶阀的进口端连接；蝶阀受控于发动机的电控单元ECU。与放气装置对应的放气方法，电控单元ECU采集到监测的进气温度小于预设温度；且采集到监测的增压空气压力大于预设压力；此时需控制蝶阀开启开始放气；或者，若电控单元ECU采集到监测的进气温度小于预设温度；没有采集到监测的增压空气压力，但采集到监测的运行负荷大于预设负荷；此时仍需控制蝶阀开启开始放气。通过本发明的增压空气放气装置及放气方法，可从根本上解决北极区域运行中发动机爆压高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 空气 放气 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种增压空气放气装置，其特征在于，所述增压空气放气装置安装于发动机的中冷器壳体上，用于对所述中冷器内的增压空气进行释放；所述增压空气放气装置包括出气管和蝶阀，所述出气管的一端安装于所述中冷器壳体上且与中冷器内部相通，所述出气管的另一端与所述蝶阀的进口端连接；所述蝶阀受控于所述发动机的电控单元ECU。
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