[发明专利]一种用于抗横倾的螺旋桨结构在审
| 申请号： | 201910060075.1 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN109572971A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 唐伟炜;陈爱国;陈维娟;赖辉明;陈晓昕;梁根朝;邓宏程;曹雪玲;郭炳华;钱舜 | 申请（专利权）人： | 广州航海学院 |
| 主分类号： | B63H5/07 | 分类号： | B63H5/07;B63H5/08;B63H1/20;B63H1/26 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于抗横倾的螺旋桨结构，包括多组螺旋桨本体，多组所述螺旋桨本体设置于船体两侧，且多组螺旋桨本体均位于所述船体的中横剖面处，所述螺旋桨本体包括桨毂和多个桨叶，所述桨毂具有用于连接传动轴的中心孔，所述桨毂通过所述传动轴连接于所述船体上，所述桨叶可拆卸地连接于所述桨毂上，且多个所述桨叶沿所述桨毂的外壁周向设置。本发明通过将螺旋桨本体设置在船体两侧且位于船体的中横剖面处，通过螺旋桨本体与水的相互作用，实现将船体较快的恢复到平衡位置，避免船舶倾覆。 | ||
| 搜索关键词： | 螺旋桨本体 船体 桨毂 横剖面 螺旋桨结构 传动轴 桨叶 平衡位置 外壁周向 地连接 桨叶沿 可拆卸 中心孔 倾覆 船舶 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种用于抗横倾的螺旋桨结构，其特征在于，包括多组螺旋桨本体，多组所述螺旋桨本体设置于船体两侧，且多组螺旋桨本体均位于所述船体的中横剖面处，所述螺旋桨本体包括桨毂和多个桨叶，所述桨毂具有用于连接传动轴的中心孔，所述桨毂通过所述传动轴连接于所述船体上，所述桨叶可拆卸地连接于所述桨毂上，且多个所述桨叶沿所述桨毂的外壁周向设置。
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