[发明专利]一种基于多源冗余信息的桥梁活载优化识别方法

摘要

本发明提供一种基于多源冗余信息的桥梁活载优化识别方法，其特征在于，包括：步骤S1，分别对各个监测传感器在车辆通过时产生的桥梁结构响应数据进行采集并获得对应的峰值数据；步骤S2，获取交通监控装置中车辆通过各个监测传感器时的车辆监控视频的视频帧并识别从而获得视频帧中车辆的相对位置信息以及车辆位置坐标；步骤S3，根据相对位置信息判断当前车辆与该视频帧中其他各个车辆间形成的车位状态；步骤S4，根据车位状态、车辆位置坐标、预先标定的桥梁影响面以及峰值数据计算车辆对应各个监测传感器的车重；以及步骤S5，根据对应各个监测传感器的车重进行统计验算从而获得活载数据，其中，车位状态包括单辆状态、并行状态以及跟行状态。

主权项

1.一种基于多源冗余信息的桥梁活载优化识别方法，用于对车辆通过设有多个监测传感器以及交通监控装置的桥梁时的复杂车辆荷载进行识别，其特征在于，包括：步骤S1，分别对各个所述监测传感器在所述车辆通过时产生的桥梁结构响应数据进行采集并获得与所述桥梁结构响应数据对应的峰值数据；步骤S2，获取所述交通监控装置中所述车辆通过各个所述监测传感器时的车辆监控视频的视频帧并分别对所述视频帧进行车辆识别从而获得各个所述视频帧中所有车辆在所述桥梁上的相对位置信息以及通过所述监测传感器的所述车辆的车辆位置坐标；步骤S3，根据所述相对位置信息判断当前视频帧中通过所述监测传感器的所述车辆与该视频帧中其他各个车辆间形成的车位状态；步骤S4，根据所述车位状态、所述车辆位置坐标、预先标定的桥梁影响面以及所述峰值数据计算所述车辆对应各个监测传感器的车重；以及步骤S5，根据对应各个监测传感器的所述车重进行统计验算从而获得活载数据，其中，所述车位状态包括单辆状态、并行状态以及跟行状态。