[发明专利]一种二手车动态性能检测评估装置在审

专利信息
申请号: 201910062514.2 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN109752195A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 马韬韬;万抒颖;熊树生 申请(专利权)人: 中永(苏州)信息技术有限公司;苏州骁腾智能科技有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 苏州唯亚智冠知识产权代理有限公司 32289 代理人: 高玉蓉
地址: 215000 江苏省苏州市工业园*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及二手车动态性能检测评估装置,包括数据采集系统、交互面板和数据中心,数据采集系统包括CAN信号读取系统、第一传感器系统、第二传感器系统和数据采集仪,CAN信号读取系统包括OBD装置和CAN信号读取仪,第一传感器系统包括第一振动传感器和座椅导轨,第二传感器系统包括第二振动传感器和方向盘,数据采集仪与交互面板交互连接,数据采集仪通过互联网与数据中心相连接。本装置可以采集各设定工况下方向盘、座椅导轨振动加速度量值、发动机转速等信息,从而实现对二手车动态性评估的目的,通过客观数据真实反应被检测二手车主要零部件系统当前工作状态和性能水平,丰富了二手车检测的维度,提高二手车检测准确度和可信度。
搜索关键词: 数据采集仪 动态性能检测 数据采集系统 第二传感器 第一传感器 振动传感器 读取系统 评估装置 数据中心 座椅导轨 方向盘 检测 发动机转速 零部件系统 准确度 交互连接 客观数据 性能水平 真实反应 可信度 动态性 读取仪 维度 采集 互联网 评估
【主权项】:
1.一种二手车动态性能检测评估装置,其特征在于,包括数据采集系统、交互面板(5)和数据中心(6),所述数据采集系统包括CAN信号读取系统(1)、第一传感器系统(2)、第二传感器系统(3)和数据采集仪(4),所述CAN信号读取系统(1)包括OBD装置(11)和CAN信号读取仪(12),所述CAN信号读取仪(12)的输入端与OBD装置(11)的输出端相连接,所述CAN信号读取仪(12)的输出端与数据采集仪(4)的输入端相连接,所述第一传感器系统(2)包括第一振动传感器(22)和座椅导轨(23),所述第一振动传感器(22)安装在座椅导轨(23)的顶端,且与数据采集仪(4)相连接,所述第二传感器系统(3)包括第二振动传感器(32)和方向盘(33),所述第二振动传感器(32)安装在方向盘(33)的顶端,且与数据采集仪(4)相连接,所述数据采集仪(4)与交互面板(5)交互连接,所述数据采集仪(4)通过互联网与数据中心相连接,所述数据采集仪(4)还包括数据处理与储存模块(41)和通讯模块(42)。
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