[发明专利]一种降噪型汽车减震器有效
申请号: | 201910063255.5 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN109681569B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 石英楠 | 申请(专利权)人: | 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司 |
主分类号: | F16F13/06 | 分类号: | F16F13/06;F16F9/18;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/54;F16F6/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种降噪型汽车减震器,包括固定座、螺栓孔和固定槽,所述固定座内设置有所述固定槽,所述固定座外侧设置有所述螺栓孔,所述固定座一侧设置有固定环,所述固定环内设置有橡胶垫。有益效果在于:通过设置的减震环、橡胶球、橡胶垫、一号弹簧垫和二号弹簧垫,使得减震器进行减震时降低产生的噪声,保证驾驶员不受噪声的影响,通过设置的环形磁铁和磁性内杆,使得减震器可以额外通过磁场力作用进行减震,提高减震器的减震效果,通过设置的压力传感器,使得减震器受到的压力可以得到实时监测,进而使得减震器的工作状况得到监控。 | ||
搜索关键词: | 一种 降噪型 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
1.一种降噪型汽车减震器,其特征在于:包括固定座(1)、螺栓孔(2)和固定槽(3),所述固定座(1)内设置有所述固定槽(3),所述固定座(1)外侧设置有所述螺栓孔(2),所述固定座(1)一侧设置有固定环(4),所述固定环(4)内设置有橡胶垫(12),所述橡胶垫(12)内设置有橡胶球(13),所述固定环(4)上侧设置有固定轴(5),所述固定轴(5)上侧设置有一号弹簧卡环(6),所述一号弹簧卡环(6)内设置有一号弹簧槽(15),所述一号弹簧槽(15)内设置有一号弹簧垫(14),所述一号弹簧卡环(6)上侧设置有压力传感器(29),所述一号弹簧槽(15)上侧设置有压缩弹簧(7),所述压缩弹簧(7)内设置有储油缸筒(8),所述储油缸筒(8)外侧设置有环形磁铁(26),所述储油缸筒(8)内设置有活塞头(18),所述活塞头(18)一侧设置有流通阀(23),所述活塞头(18)远离所述流通阀(23)一侧设置有伸张阀(22),所述流通阀(23)下侧设置有补偿阀(25),所述伸张阀(22)下侧设置有压缩阀(24),所述活塞头(18)上侧设置有活塞滑杆(9),所述活塞滑杆(9)内设置有磁性内杆(28),所述活塞滑杆(9)外侧设置有内缸筒(19),所述活塞滑杆(9)上端设置有卡固环(32),所述卡固环(32)上侧设置有连接环(11),所述连接环(11)内设置有减震环(27),所述内缸筒(19)靠近所述活塞滑杆(9)一侧设置有导向座(20),所述导向座(20)上侧设置有油封(21),所述卡固环(32)外侧设置有二号弹簧卡环(10),所述二号弹簧卡环(10)靠近所述压缩弹簧(7)一侧设置有二号弹簧槽(16),所述二号弹簧槽(16)内设置有二号弹簧垫(17),所述二号弹簧卡环(10)内设置有杆孔(30),所述杆孔(30)外侧设置有环槽(31)。
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