[发明专利]一种轨道列车的运行数据采集传输系统及数据采集传输方法在审
申请号: | 201910063584.X | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN109774743A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 寸怡鹏;杨冬;王洪超;宋飞 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61D43/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 邹芳德 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道列车的运行数据采集传输系统及数据采集传输方法,属于轨道列车运行控制技术领域。通过设置在轨道列车上的多个传感器节点自动采集轨道列车的运行数据,并将其传输给网关,整个过程中都不需要人工参与,可以减少对轨道列车的运行情况进行监测的人力资源投入;控制器可以在轨道列车处于非运行状态,或检测到可充电储能元件的电压小于等于预设电压阈值时控制相应的传感器节点进入休眠状态,从而可以降低传感器节点的功耗;此外,所有的传感器节点在一起完成一次运行数据的传输后,也可以进入休眠状态,这种节能的方式为轨道列车的运行状态监测提供了能量保证,延长了传感器节点的使用寿命,有效降低了轨道列车的维修成本。 | ||
搜索关键词: | 轨道列车 传感器节点 数据采集传输 运行数据采集 传输系统 休眠状态 运行数据 运行状态监测 非运行状态 储能元件 人工参与 人力资源 使用寿命 维修成本 预设电压 运行控制 自动采集 控制器 传输 可充电 阈值时 功耗 网关 节能 监测 检测 保证 | ||
【主权项】:
1.一种轨道列车的运行数据采集传输系统,其特征在于,包括设置在所述轨道列车上的网关以及多个传感器节点,每一所述传感器节点包括:控制器、传感器、无线传输模块、可充电储能元件、振动能量收集器以及电池,其中:所述振动能量收集器,用于将车轮轮轴振动产生的机械能转化为电能并传输给所述可充电储能元件进行存储;所述控制器,用于在检测到所述可充电储能元件的电压大于预设电压阈值时选择所述可充电储能元件作为主供电源,在检测到所述可充电储能元件的电压小于等于预设电压阈值时选择所述电池作为主供电源;所述传感器,用于在所述轨道列车运行的过程中采集所述轨道列车的运行数据;所述无线传输模块,用于将所述运行数据传输至所述网关;所述网关,用于将接收到的运行数据发送给服务器。
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