[发明专利]一种基于模糊C均值交通流量聚类以及误差反馈卷积神经网络的短时交通流预测方法在审

专利信息
申请号: 201910064570.X 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN109711640A 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 桂智明;陈龙;郭黎敏;李壮壮 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30;G06N3/04;G06K9/62
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 刘萍
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种基于模糊C均值交通流量聚类以及误差反馈卷积神经网络的短时交通流预测方法属于交通预测领域。本发明采用模糊聚类的思想对交通流进行模式划分,弥补了传统硬性聚类算法对交通流量进行模式划分的不足。同时提出了误差反馈卷积神经网络结构,解决了传统的神经网络不能够充分利用时空交通信息,且对突变异常流量不敏感等缺点。并且将两者结合构建组合模型,用于短时交通流的预测中。该方法在使得预测模型可以更加精确地预测未来时间单位的流量,同时提高了对突发事件引起的流量变化的识别能力。
搜索关键词: 交通流量 误差反馈 短时交通流预测 卷积神经网络 聚类 神经网络结构 短时交通流 模糊 交通信息 交通预测 聚类算法 流量变化 模糊聚类 神经网络 时间单位 突发事件 异常流量 预测模型 组合模型 不敏感 传统的 交通流 预测 构建 卷积 突变 时空
【主权项】:
1.一种基于模糊C均值交通流量聚类以及误差反馈卷积神经网络的短时交通流预测方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1.采用模糊C均值算法,将一天中的交通流量分为C种不同的流量模式;步骤2.根据交通数据的时空特性,在时间维度以及空间维度构建交通流二维矩阵;步骤3.在传统卷积神经网络的结构基础上构建误差反馈卷积神经网络;步骤4.定义损失函数,训练模型;定义损失函数其中n为样本个数,o为预测模型的预测值,y为真实流量数据;根据损失函数,通过反向传播算法对模型参数寻求最优解;步骤5.根据误差反馈卷及审计网络组合预测模型,实现短时交通流的预测。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京工业大学,未经北京工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910064570.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top