[发明专利]基于双层规划的共享电动汽车车辆及人员调度优化方法在审

专利信息
申请号: 201910065309.1 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN109934380A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 孙峣;白子建;杜鹏;柯水平;唐皓;刘岩;马红伟;王凯 申请(专利权)人: 天津市市政工程设计研究院
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 杜文茹
地址: 300051 *** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 一种基于双层规划的共享电动汽车车辆及人员调度优化方法,包括:时空网络的建立,包括:共享汽车时空网络的建立和调度人员时空网络的建立;确定时空服务范围及缩小调度方案的可行解范围;生成车辆调度方案模型、确定车队规模;计算企业员工调度方案及企业员工最优调度数量。本发明能够高效快速地对共享汽车及人员进行调度。本发明针对共享汽车企业的实际运营:车辆调度和人员调度进行建模优化,填补了此方面研究的空缺,具有较强的实践指导意义和研究价值。能够在合理的时间内生成共享汽车企业的车辆和人员调度优化方案。
搜索关键词: 人员调度 共享 调度 时空 车辆调度 电动汽车 企业员工 汽车 优化 方案模型 高效快速 最优调度 网络 可行解 建模 空缺 规划 车队 填补 研究 运营 服务
【主权项】:
1.一种基于双层规划的共享电动汽车车辆及人员调度优化方法,其特征在于,包括:1)时空网络的建立,包括:共享汽车时空网络的建立和调度人员时空网络的建立;2)确定时空服务范围及缩小调度方案的可行解范围;3)生成车辆调度方案模型、确定车队规模;4)计算企业员工调度方案及企业员工最优调度数量。
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