[发明专利]车载式预极化场磁共振水源探测装置及探测方法有效
申请号: | 201910065544.9 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109765628B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 林婷婷;周坤;陈超;张洋;万玲;滕飞 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01V3/14 | 分类号: | G01V3/14 |
代理公司: | 沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙) 21241 | 代理人: | 屈芳 |
地址: | 130012 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载式预极化场磁共振水源探测装置及探测方法,该装置包括承载有非金属探测平台的履带式探测车、分布式预极化场探测设备及多个探测线圈。其中全波接收机的一个通道通过参考线圈持续采集噪声供后续数据处理。第一发射机首先向发射线圈中通入预极化电流极化水源,当电流快速绝热关断后,第二发射机向发射线圈中通以瞬时拉莫尔频率的交流电激发水中氢质子,当停止激发后,氢质子返回初始状态并释放信号,使用全波接收机采集接收线圈上的磁共振信号并传至计算机处理。本发明联合车载方式及预极化场对地下水源进行探测,具有高精度、高效率、低成本的优势,实现大范围快速探测的同时,又能实现复杂噪声环境下的精细探测。 | ||
搜索关键词: | 车载 极化 磁共振 水源 探测 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.车载式预极化场磁共振水源探测装置,其特征在于,包括分布式预极化场探测设备搭载在履带式探测车上,所述履带式探测车通过在驾驶舱内控制动力装置从而实现橡胶履带探测车的运行方向、速度的改变,履带式探测车承载有非金属探测平台,通过承重结构、探测平台来搭载履带车部件及分布式预极化场探测设备,所述分布式预极化场探测设备包括:计算机;第一发射机,通过一从控制器控制在发射线圈上产生远大于地球磁场的预极化场;第二发射机,通过一主控制器控制输出在发射线圈上产生拉莫尔频率的交流电,使地下水源中的氢质子产生能级跃迁,以及主控器与计算机进行双向通信,通过所述计算机配置分布式预极化场探测设备整体参数;全波接收机,接收磁共振信号,通过一第二从控制器控制接收到的磁共振信号的动态增益和信号数据,将磁共振信号数据传回至计算机;控制参考噪声的参考补偿和噪声数据,将参考噪声数据传回至计算机;以及监测模块,检测非金属履带式探测车位置、速度和状态,与计算机单向通信,将履带式探测车的运行信息实时传送至计算机。
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