[发明专利]新能源汽车的驱动系统效率的测试方法有效
| 申请号： | 201910068454.5 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN109781322B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 徐航;周洋;徐浩思;王轶群;陈江红 | 申请（专利权）人： | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/26 | 分类号： | G01L3/26;G01R31/34 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及驱动系统效率测试技术领域，更具体的说，涉及一种新能源汽车的驱动系统效率的测试方法。本发明揭示了一种新能源汽车的驱动系统效率的测试方法，包含以下步骤：设置驱动系统的测试条件，通过冷却水温自适应实时控制电机的定转子温度；加载电机的转速和扭矩的设置，开启电机进行效率测试；电机的转速和扭矩稳态运行后，记录对应的测试数据。本发明提出的一种新能源汽车的驱动系统效率的测试方法，实现了整个驱动系统效率的自动化温度控制，自动化测试，自动化数据分析和处理，实现了测试台架不间断运行和无人值守，从而大大提高效率测试的测试效率和测试精度。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 驱动 系统 效率 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车的驱动系统效率的测试方法，其特征在于，包含以下步骤：设置驱动系统的测试条件，通过冷却水温自适应实时控制电机的定转子温度；加载电机的转速和扭矩的设置，开启电机进行效率测试；电机的转速和扭矩稳态运行后，记录对应的测试数据。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽大众汽车有限公司，未经上汽大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910068454.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
