[发明专利]船海工程单点系泊锚桨联合协同定位系统及方法有效
申请号: | 201910069238.2 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109747784B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 张桂臣;孙增华;陈孟伟;祝小杰;张松;易朝晖;胡道富;吴学峰 | 申请(专利权)人: | 志行海事技术服务(广州)有限责任公司 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00;B63B21/50 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种船海工程单点系泊锚桨联合协同定位系统及方法,船海工程单点系泊锚桨联合协同定位系统包括上位机、锚绞机系统、船舶推进系统以及系泊平台环境参数检测系统;所述上位机通过通信网络分别与所述锚绞机系统、所述船舶推进系统以及所述系泊平台环境参数检测系统连接。优点为:通过系泊锚‑桨联合协同定位,为海工定位项目带来稳定、高效、节能和低成本优势,推进设备资源利用率高,还减小了系泊设备容量,具有较高的经济和社会效益,对提升海上采油、装卸货等定位项目的竞争力具有重要的现实意义和推广价值。 | ||
搜索关键词: | 工程 单点 系泊 联合 协同 定位 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种船海工程单点系泊锚桨联合协同定位系统,其特征在于,包括上位机、锚绞机系统、船舶推进系统以及系泊平台环境参数检测系统;所述上位机通过通信网络分别与所述锚绞机系统、所述船舶推进系统以及所述系泊平台环境参数检测系统连接。
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