[发明专利]抗横向冲击大开口舱段结构及具有其的飞行器有效

专利信息
申请号: 201910070550.3 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN110155304B 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 魏毅寅;刘乐华;邓彦晨;刘丹;范景峰;金亮 申请(专利权)人: 北京机电工程研究所
主分类号: B64C1/06 分类号: B64C1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种抗横向冲击大开口舱段结构及具有其的飞行器,其中,舱段结构包括:舱段壳体,具有大开口,若干加强和维稳组件,任意加强和维稳组件沿大开口的宽度方向设置,包括第一、二支撑件以及撑力调整部,其中,第一支撑件的第一端与撑力调整部的第一端连接,其第二端与位于大开口一侧的第一壳体侧壁连接;第二支撑件的第一端与撑力调整部的第二端连接;其第二端与和第一壳体侧壁相对设置的第二壳体侧壁连接;在横向冲击下,撑力调整部基于第一、二壳体侧壁不同部位变形程度调节第一、二支撑件的支撑力的大小以实现舱段结构刚度连续和变形协调。能够解决横向冲击载荷作用下,大开口舱段的强度、刚度和稳定性难以保证的问题。
搜索关键词: 横向 冲击 开口 结构 具有 飞行器
【主权项】:
1.一种抗横向冲击大开口舱段结构,所述舱段结构包括:舱段壳体,所述舱段壳体具有大开口,所述大开口长度方向沿舱段壳体长度方向设置;其特征在于,所述舱段结构还包括若干加强和维稳组件,其中:任意所述加强和维稳组件沿所述大开口的宽度方向设置,任意所述加强和维稳组件包括第一支撑件、第二支撑件以及撑力调整部,其中,所述第一支撑件的第一端与所述撑力调整部的第一端连接,所述第一支撑件的第二端与位于所述大开口一侧的第一壳体侧壁连接;所述第二支撑件的第一端与所述撑力调整部的第二端连接;所述第二支撑件的第二端与和所述第一壳体侧壁相对设置的第二壳体侧壁连接;其中,在横向冲击下,对于任意加强和维稳组件,所述撑力调整部基于第一壳体侧壁和第二壳体侧壁不同部位变形程度调节第一支撑件和第二支撑件的支撑力的大小以实现舱段结构刚度连续和变形协调。
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