[发明专利]一种电动汽车安全关断系统和方法有效
| 申请号： | 201910072942.3 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN109747423B | 公开（公告）日： | 2022-03-29 |
| 发明（设计）人： | 文彦东;暴杰;胡晶;李志宇;唐佩伦 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/02;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车安全关断系统，包括：故障检测单元、整车控制单元和执行控制单元。当故障检测单元检测到高压漏电故障或者碰撞情况时，整车控制单元第一时间发出安全断开指令，同时发给执行控制单元，可以快速断开发动机和电机等驱动部件与整车传动系的机械连接，保证机械安全；此外，快速断开高压主回路继电器可以切断高压电池对外的输出回路，保证电气安全。本发明还提供一种电动汽车安全关断方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 安全 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车安全关断系统，其特征在于，包括：故障检测单元、整车控制单元和执行控制单元，其中，所述故障检测单元，用于对整车高压主回路是否存在漏电和整车是否存在碰撞分别进行检测，并生成相应的检测信号并发送给所述整车控制单元；所述整车控制单元，用于基于所述检测信号生成相应的整车控制指令，并发送给所述执行控制单元，其中，在接收到的所述检测信号为表征整车高压主回路存在漏电和/或整车存在碰撞的信号时，生成需要对整车进行安全关断的安全关断指令；所述执行控制单元，用于基于所述整车控制指令对整车的驱动部件、传动部件和高压部件进行控制，其中，在所述整车控制指令为安全关断指令时，断开所述驱动部件、所述传动部件和所述高压部件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910072942.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
