[发明专利]轨道车辆轴端接地装置磨损量回转式检测系统

摘要

本发明公开了一种轨道车辆轴端接地装置磨损量回转式检测系统，旨在解决轨道车辆轴端接地装置磨损量回转式检测问题。轨道车辆轴端接地装置磨损量回转式检测系统主要由大电机(1)、滑轨主动轴(2)、激光投线仪(3)、转动盘(4)、龙门(5)、滑轨从动轴(7)、线阵相机(8)、滑轨固定座(9)、工作台(10)、滑台(11)、蜗轮(12)、蜗轮轴(13)、轴承座(14)、蜗杆(15)、大连接套(16)、滑块(17)、小电机(18)、同步带(20)、小连接套(21)与齿形带轮(22)组成。滑轨主动轴(2)和滑轨从动轴(7)的两端分别与四个齿形带轮(22)键连接，提供了一种结构简单、性能可靠的轨道车辆轴端接地装置磨损量回转式检测系统。

主权项

1.一种轨道车辆轴端接地装置磨损量回转式检测系统，其特征在于，所述的轨道车辆轴端接地装置磨损量回转式检测系统包括有大电机(1)、滑轨主动轴(2)、激光投线仪(3)、转动盘(4)、龙门(5)、滑轨从动轴(7)、线阵相机(8)、滑轨固定座(9)、工作台(10)、滑台(11)、蜗轮(12)、蜗轮轴(13)、轴承座(14)、蜗杆(15)、大连接套(16)、滑块(17)、小电机(18)、同步带(20)、小连接套(21)与齿形带轮(22)；工作台(10)放置在水平地面上，两个滑块(17)的通槽分别套装在两条同步带(20)上与两条同步带(20)粘接固定连接，四个齿形带轮(22)分别放入两条同步带(20)的两端，滑轨主动轴(2)和滑轨从动轴(7)的两端分别与四个齿形带轮(22)键连接，三个滑轨固定座(9)放置在工作台(10)的顶面，螺栓穿过滑轨固定座(9)的圆孔与工作台(10)顶面的螺纹孔螺纹固定连接，三个螺栓从外而内穿入三个滑轨固定座(9)矩形钢板顶部的圆孔和三个齿形带轮(22)的圆孔，螺栓端部与齿形带轮(22)焊接固定连接，大连接套(16)套装在滑轨主动轴(2)上，螺栓穿过大连接套(16)的螺纹孔与滑轨主动轴(2)端部的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过大连接套(16)上的螺纹孔与大电机(1)输出轴的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过大电机(1)底部的圆孔与工作台(10)顶部的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过滑台(11)的圆孔与滑块(17)顶部的螺纹孔螺纹固定连接，推力球轴承套装在滑台(11)的阶梯孔中，推力球轴承的底部端面与滑台(11)的中心阶梯孔端面面接触，推力球轴承的底部侧面与滑台(11)的中心阶梯孔侧面紧配合，蜗轮轴(13)一端压入推力球轴承，推力球轴承顶面与蜗轮轴(13)的阶梯轴端面面接触，蜗轮(12)与蜗轮轴(13)键连接，两个轴承分别紧密套装在蜗杆(15)的两端，两个轴承的内圈端面与蜗杆(15)阶梯轴端面面接触，两个轴承座(14)的内孔分别紧密套装在两个轴承的外侧，两个轴承的外圈端面与两个轴承座(14)的阶梯孔端面面接触，螺栓穿过两个轴承座(14)底部的两个圆孔与滑台(11)的螺纹孔螺纹固定连接，小连接套(21)套装在蜗杆(15)上，螺栓穿过小连接套(21)的螺纹孔与蜗杆(15)上的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过小连接套(21)上的螺纹孔与小电机(18)输出轴的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过小电机(18)底部的圆孔与滑台(11)的螺纹孔螺纹固定连接，转动盘(4)的圆筒套装在蜗轮轴(13)有螺纹孔的一端，螺栓穿过转动盘(4)圆筒侧面的螺纹孔与蜗轮轴(13)轴端的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过龙门(5)圆形钢片的圆孔与工作台(10)的螺纹孔螺纹固定连接，激光投线仪(3)紧密压入龙门(5)顶部的定位孔，线阵相机(8)为采用线阵图像传感器的相机，两个线阵相机(8)分别套装入龙门(5)顶部的两个C形槽内，两个线阵相机(8)摄像方向向下，两个线阵相机(8)的视场重合且在激光投线仪(3)的激光平面上。