[发明专利]风电齿轮箱用金属磨损颗粒传感器安装结构在审

专利信息
申请号: 201910073202.1 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN109595326A 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 余小辉;李彦晨;吴昊;陈国龙 申请(专利权)人: 南京高速齿轮制造有限公司
主分类号: F16H57/01 分类号: F16H57/01
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 211103 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种风电齿轮箱用金属磨损颗粒传感器安装结构,包括:风电齿轮箱,润滑系统电机泵、润滑系统吸油管、润滑系统过滤器、阀块、金属磨损颗粒传感器、进油三通接头和出油三通接头;阀块和金属磨损颗粒传感器的进油口分别连通至进油三通接头的两个接口;出油三通接头的三个接口分别连通风电齿轮箱的出油口、金属磨损颗粒传感器的出油口和润滑系统吸油管。本发明的风电齿轮箱用金属磨损颗粒传感器安装结构,实现齿轮箱磨损实时在线监测的目的,减少了安装金属磨损颗粒传感器所带来的泄露点,节省了安装所需的材料及安装成本,同时又不影响齿轮箱主润滑系统的正常工作。
搜索关键词: 颗粒传感器 金属磨损 风电齿轮箱 润滑系统 安装结构 出油三通 进油三通 出油口 吸油管 阀块 连通 实时在线监测 过滤器 齿轮箱磨损 主润滑系统 影响齿轮 电机泵 进油口 泄露
【主权项】:
1.一种风电齿轮箱用金属磨损颗粒传感器安装结构,包括:风电齿轮箱,润滑系统电机泵、润滑系统吸油管、润滑系统过滤器和阀块;所述润滑系统电机泵经由所述润滑系统吸油管从所述风电齿轮箱的出油口吸油;所述阀块连通所述润滑系统电机泵和所述润滑系统过滤器;其特征在于,所述风电齿轮箱用金属磨损颗粒传感器安装结构还包括:金属磨损颗粒传感器、进油三通接头、出油三通接头和取油口螺母;所述阀块和所述金属磨损颗粒传感器的进油口分别连通至所述进油三通接头的两个接口;所述取油口螺母安装至所述进油三通接头封闭所述进油三通接头的另一接口;所述出油三通接头的三个接口分别连通所述风电齿轮箱的出油口、所述金属磨损颗粒传感器的出油口和所述润滑系统吸油管;所述出油三通接头连通所述金属磨损颗粒传感器的出油口的接口的面积小于所述出油三通接头连通所述润滑系统吸油管和所述风电齿轮箱的出油口的接口的面积。
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