[发明专利]一种面向实时场景计算的出租车打车决策方法及系统有效
申请号: | 201910074065.3 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109740823B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 游兰;彭庆喜;王盛 | 申请(专利权)人: | 湖北大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨采良 |
地址: | 430062 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明属于交通技术领域,公开了一种面向实时场景计算的出租车打车决策方法及系统,通过将地图网格化、计算热点区域离本地点的距离、分析当前位置的拥堵情况、分析道路的基础设施情况、计算历史空车到达比例、概率融合,面向实时场景计算的出租车打车决策通过对用户所在时间和位置,利用历史出租车轨迹大数据进行挖掘分析,进而计算用户可能等到空出租车的概率。本发明通过大规模历史出租车载客数据和用户所在时空环境因素,兼顾了客观道路设施、交通信息及司机的载客心理等,能够实时并且精准的让用户了解当前位置的出租车到达概率,从而进行决策是否继续等待。 | ||
搜索关键词: | 一种 面向 实时 场景 计算 出租车 打车 决策 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种面向实时场景计算的出租车打车决策方法,其特征在于,所述面向实时场景计算的出租车打车决策方法包括:第一步,将地图网格化;第二步,计算热点区域离本地点的距离;第三步,分析当前位置的拥堵情况;第四步,分析道路的基础设施情况;第五步,计算历史空车到达比例;第六步,概率融合。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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