[发明专利]三轮汽车前叉总成夹具在审
| 申请号： | 201910074129.X | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN109551408A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 卢基荣 | 申请（专利权）人： | 海安荣民汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种三轮汽车前叉总成夹具，包括工装平台、夹持组件，所述夹持组件与所述工装平台固定连接，所述夹持组件包括轮胎托架、前叉支架，所述轮胎托架为半圆柱型壳体，所述轮胎托架包括轮胎槽、紧固螺丝，所述轮胎托架的一侧设有螺纹通孔，所述紧固螺丝通过所述螺纹通孔与所述轮胎托架的侧面相连。有益效果，本方案使得装配钳工在进行装配时更加方便，更加快捷。进一步提高了企业的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎托架 夹持组件 夹具 工装平台 紧固螺丝 螺纹通孔 三轮汽车 前叉 装配 半圆柱型 前叉支架 生产效率 轮胎槽 钳工 壳体 侧面 | ||
【主权项】：
1.三轮汽车前叉总成夹具，包括工装平台（1）、夹持组件，所述夹持组件与所述工装平台固定连接，其特征在于，所述夹持组件包括轮胎托架（2）、前叉支架，所述轮胎托架（2）为半圆柱型壳体，所述轮胎托架（2）包括轮胎槽（2a）、紧固螺丝（2b），所述轮胎托架（2）的一侧设有螺纹通孔，所述紧固螺丝（2b）通过所述螺纹通孔与所述轮胎托架（2）的侧面相连；所述夹持组件还包括压板（4），所述压板（4）与所述紧固螺丝（2b）的端部套接；所述前叉支架包括支撑杆（3）、托瓦（3a），所述托瓦（3a）的外形为中空半圆柱体，所述托瓦（3a）与所述支撑杆（3）固定连接，所述支撑杆（3）与所述工装平台（1）垂直，所述支撑杆（3）的下端与所述工装平台（1）直线轨道连接；所述托瓦（3a）靠近所述轮胎托架（2）的一端的高度高于所述托瓦（3a）的另一端的高度，所述托瓦（3a）相对与水平方向的倾斜角度为18°～25°。
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