[发明专利]一种汽车外置式主动进气格栅在审

专利信息
申请号: 201910076197.X 申请日: 2019-01-26
公开(公告)号: CN109733183A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 谭宗耀;彭士云;关辉平 申请(专利权)人: 广州德驰汽车零部件有限公司
主分类号: B60K11/08 分类号: B60K11/08;B60R19/52
代理公司: 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 代理人: 赖泽银;陈超
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种汽车外置式主动进气格栅,包括格栅框架、若干片与格栅框架的造型角度相适配的外置格栅叶片、联动杆、以及驱动机构,格栅框架上开设有若干个进风孔,外置格栅叶片与格栅框架转动连接,且外置格栅叶片能够挡住进风孔,驱动机构的输出端上设有齿轮,联动杆上设有齿条,齿轮与齿条啮合传动,联动杆上开设有滑槽,格栅框架上凸设有限位插销,限位插销插设在滑槽中,外置格栅叶片与联动杆传动连接。本发明将外置格栅叶片与格栅框架完美结合,结构紧凑,装配方便,相比于内外格栅分离式结构,成本大幅降低,兼具美观和性能。
搜索关键词: 格栅框架 格栅叶片 外置 联动杆 进气格栅 驱动机构 进风孔 外置式 齿轮 滑槽 分离式结构 齿条啮合 传动连接 限位插销 转动连接 装配方便 插销 输出端 齿条 传动 格栅 上凸 适配 挡住 汽车 美观 造型
【主权项】:
1.一种汽车外置式主动进气格栅,包括格栅框架、若干片与格栅框架的造型角度相适配的外置格栅叶片、联动杆、以及驱动机构,所述的格栅框架上开设有若干个进风孔,所述外置格栅叶片与所述的格栅框架转动连接,且所述的外置格栅叶片能够挡住所述的进风孔,其特征在于:所述驱动机构的输出端上设有齿轮,所述的联动杆上设有齿条,所述的齿轮与所述的齿条啮合传动,所述的联动杆上开设有滑槽,所述的格栅框架上凸设有限位插销,所述的限位插销插设在所述的滑槽中,所述的外置格栅叶片与所述的联动杆传动连接。
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