[发明专利]摩托车不充气轮胎在审
| 申请号： | 201910076885.6 | 申请日： | 2019-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN109703293A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 应国珍 | 申请（专利权）人： | 应国珍 |
| 主分类号： | B60C7/20 | 分类号： | B60C7/20;B60C7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种摩托车不充气轮胎，它设在摩托车外胎内，充当传统的充气内胎；它的承载能力和寿命明显优于传统的充气内胎；它的传送、附着力、吸收行驶时的震动和冲击力性能可与充气轮胎媲美。摩托车不充气轮胎的特征是：椭圆形螺旋无隙弹簧设在摩托车外胎内，摩托车外胎内部包裹在椭圆形螺旋无隙弹簧之中；所述的椭圆形螺旋无隙弹簧，是一种用弹簧钢丝圈绕制成的螺旋状弹簧，圆平椭圆圈与圆平椭圆圈之间没有间隙，然后将它绕成圆圈；它的截面呈圆平椭圆状，它与摩托车外胎内部全面接触、完全贴合，支撑起轮胎胎面的承重。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车外胎 不充气轮胎 椭圆形螺旋 平椭圆 弹簧 无隙 充气内胎 摩托车 传统的 附着力 弹簧钢丝圈 螺旋状弹簧 承载能力 充气轮胎 全面接触 承重 贴合 圆圈 冲击力 轮胎 传送 行驶 震动 吸收 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车不充气轮胎，其特征是：椭圆形螺旋无隙弹簧（2）设在摩托车外胎（1）内，摩托车外胎内部（4）包裹在椭圆形螺旋无隙弹簧（2）之中；所述的椭圆形螺旋无隙弹簧（2），是一种用弹簧钢丝圈绕制成的螺旋状弹簧，圆平椭圆圈与圆平椭圆圈之间没有间隙，然后将它绕成圆圈；它的截面（5）呈圆平椭圆状，它与摩托车外胎内部（4）全面接触、完全贴合，支撑起轮胎胎面的承重；所述的摩托车外胎内部（4），它的上、下部位内都密布钢丝圈（6），以抵消圆平椭圆圈与圆平椭圆圈之间的凹陷缺口对轮胎的针对性伤害。
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