[发明专利]一种基于simulink的盘式制动器振动噪声的分析方法在审

专利信息
申请号: 201910076895.X 申请日: 2019-01-27
公开(公告)号: CN109918719A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 黄嘉炜;刁鑫伟;王宏;胥津铭;王曼;刘明辉 申请(专利权)人: 上海理工大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 代理人: 余昌昊
地址: 200093 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提出一种基于simulink的盘式制动器振动噪声的分析方法,包括如下步骤:步骤1:建立盘式制动器的动力学模型:盘式制动器包括第一制动摩擦片、制动盘和第二制动摩擦片;步骤2:根据多自由度系统的动力学方程式,建立盘式制动器的动力学计算方程式,获得矩阵方程式;步骤3:根据矩阵方程式建立simulink仿真模型;步骤4:根据摩擦理论,建立用于判断盘式制动器是否存在噪声问题的判断不等式;步骤5:将需研究的盘式制动器的参数代入判断不等式,符合判断不等式,即需研究的盘式制动器存在噪声问题;步骤6:将需研究的盘式制动器的参数输入simulink仿真模型获得第一版图谱数据,通过改变其中一变量参数获得第二版图谱数据,以此进行噪声分析。
搜索关键词: 盘式制动器 矩阵方程式 制动摩擦片 图谱数据 噪声问题 振动噪声 动力学方程式 多自由度系统 动力学计算 动力学模型 变量参数 参数输入 摩擦理论 噪声分析 制动盘 研究 分析
【主权项】:
1.一种基于simulink的盘式制动器振动噪声的分析方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:建立盘式制动器的动力学模型:所述盘式制动器包括依次连接的第一制动摩擦片、制动盘和第二制动摩擦片;步骤2:根据多自由度系统的动力学方程式,建立盘式制动器的动力学计算方程式:步骤2.1:所述第一制动摩擦片的动力学方程式为第一公式,所述制动盘的动力学方程式为第二公式和第三公式,所述第二制动摩擦片的动力学方程式为第四公式;步骤2.2:所述盘式制动器两侧的制动钳的工艺和参数均相同,即得代表参数等式;步骤2.3:结合所述第一公式、第二公式、第三公式、第四公式和代表参数等式,获得矩阵方程式;步骤3:根据所述矩阵方程式在matlab中建立simulink仿真模型;步骤4:根据摩擦理论,建立用于判断所述盘式制动器是否存在噪声问题的判断不等式;步骤5:将需研究的盘式制动器的参数代入所述判断不等式,符合所述判断不等式,即需研究的所述盘式制动器存在噪声问题;步骤6:将需研究的所述盘式制动器的参数输入所述simulink仿真模型,获得图谱数据;由需研究的所述盘式制动器的初始参数得出的所述图谱数据为第一版的所述图谱数据,更改需研究的所述盘式制动器的其中一个变量参数后得出的所述图谱数据为第二版的所述图谱数据,依次类推,通过改变变量参数获得多版次的所述图谱数据,将所述图谱数据汇总比对,进行噪声分析。
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