[发明专利]一种吊运车摩擦驱动装置有效
申请号: | 201910077043.2 | 申请日: | 2019-01-27 |
公开(公告)号: | CN109693916B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 李楠 | 申请(专利权)人: | 李楠 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种吊运车摩擦驱动装置,包括固定板,固定板水平地固定在工字梁的上梁顶部;所述固定板设有导滑槽;导滑槽中滑动设有摩擦轮机构,所述摩擦轮机构包括一对开合架、主动轮机构和从动轮机构,主动轮机构和从动轮机构分别固定在开合架上;开合架沿驱动杆轴对称且可滑动地配合在导滑槽中;还包括开合驱动机构,开合驱动机构耦合连接开合架,开合驱动机构带动开合架在张开位置和合拢位置之间切换,在合拢位置,主动轮机构和从动轮机构轴对称地抵压在驱动杆的两侧。所述吊运车摩擦驱动装置,利用开合驱动机构配合摩擦轮机构,使得主动轮和从动轮在摩擦驱动杆两侧在张开位置和合拢位置之间切换,方便实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 吊运车 摩擦 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种吊运车摩擦驱动装置,吊运车(5)通过导向轮(6)滚动配合在工字梁(7)的下梁,吊运车(5)包括驱动杆(8),驱动杆(8)具有对称平面(Л),其特征在于,包括固定板(1),固定板(1)水平地固定在工字梁(7)的上梁顶部;所述固定板设有导滑槽(2);导滑槽(2)中滑动设有摩擦轮机构(20),所述摩擦轮机构(20)包括一对开合架(21)、主动轮机构(22)和从动轮机构(23),主动轮机构(22)和从动轮机构(23)分别固定在开合架(21)上,所述开合架沿驱动杆轴对称且可滑动地设置在导滑槽中;还包括开合驱动机构(40),开合驱动机构(40)设置在固定板(1)上,开合驱动机构(40)连接开合架(21),开合驱动机构(40)带动开合架(21)在张开位置和合拢位置之间切换,在合拢位置,主动轮机构(22)和从动轮机构(23)轴对称地抵压在驱动杆(8)的两侧。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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