[发明专利]钢轨磨耗测量方法及装置有效
申请号: | 201910078772.X | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN109855562B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 张德津;曹民;林红;卢毅;王新林;文艺 | 申请(专利权)人: | 武汉武大卓越科技有限责任公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 430223 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种钢轨磨耗测量方法及装置,该方法包括:采用线扫描三维测量传感器对钢轨进行连续测量,获得测量数据;并根据测量数据获得钢轨的测量轨头轮廓、测量轨腰轮廓和测量轨底轮廓;将测量匹配轮廓与标准匹配轮廓进行匹配,获得测量匹配轮廓与标准匹配轮廓之间的偏移参数;根据偏移参数对测量轨头轮廓进行坐标转换,并将坐标转换后的测量轨头轮廓与标准轨头轮廓进行比较,根据比较结果计算获得钢轨的磨耗测量值。本发明实施例由于线扫描三维测量传感器可快速获取高精度的钢轨轮廓,即钢轨轮廓在横断面方向和测量移动方向的测点均相对密集,降低了钢轨表面起伏纹理对测量结果的影响,从而能够提高测量结果的精度。 | ||
搜索关键词: | 钢轨 磨耗 测量方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种钢轨磨耗测量方法,其特征在于,包括:采用线扫描三维测量传感器对钢轨进行连续测量,获得测量数据;并根据所述测量数据获得所述钢轨的测量轨头轮廓、测量轨腰轮廓和测量轨底轮廓;将测量匹配轮廓与标准匹配轮廓进行匹配,获得所述测量匹配轮廓与所述标准匹配轮廓之间的偏移参数;其中,所述测量匹配轮廓包括所述测量轨腰轮廓和所述测量轨底轮廓;根据所述偏移参数对所述测量轨头轮廓进行坐标转换,并将坐标转换后的所述测量轨头轮廓与标准轨头轮廓进行比较,根据比较结果计算获得所述钢轨的磨耗测量值。
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