[发明专利]一种车辆制动能量回收利用装置在审
| 申请号： | 201910079054.4 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN109927687A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 贾立进 | 申请（专利权）人： | 贾立进 |
| 主分类号： | B60T1/10 | 分类号： | B60T1/10;B60K25/06;F03G1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223464 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种车辆制动能量回收利用装置属新能源电动汽车、节能减排领域，在工作中能回收制动能量，并在开始驱动车辆行驶时释放制动能量。当车辆制动时，啮合齿轮4与车辆变速箱输出轴上齿轮进行啮合，啮合齿轮4转动，并绞动绞绳3，绞绳3拉拽弹簧2，完成制动能量回收；当开始驱动车辆行驶时，啮合齿轮4与车辆变速箱输出轴上齿轮啮合的齿轮进行啮合，输出制动回收能量；当制动能量释放完毕，断开啮合齿轮4与车辆变速箱内齿轮啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 啮合 啮合齿轮 车辆变速箱 制动能量 车辆制动能量 回收利用装置 车辆行驶 上齿轮 输出轴 绞绳 新能源电动汽车 制动能量回收 驱动 车辆制动 回收能量 节能减排 释放 内齿轮 齿轮 弹簧 断开 制动 转动 回收 输出 | ||
【主权项】：
1.一种车辆制动能量回收利用装置，其特征在于，在工作中能回收制动能量，并在开始驱动车辆行驶时释放制动能量；由支架1、拉伸弹簧2、绞绳3、啮合齿轮4组成；拉伸弹簧2一端固定在支架1上，另一端与两条绞绳3连接；四条绞绳3对称固定于啮合齿轮4上。
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