[发明专利]一种用于随车起重机的上车比例多路阀有效
申请号: | 201910081123.5 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN109626215B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 卢宇;吴将挺;邹泉敏;李新 | 申请(专利权)人: | 宁波宇洲液压设备有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;B66C23/88;F15B13/02 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠;郑慰祖 |
地址: | 315021 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于随车起重机的上车比例多路阀,包括进油联、工作联和尾联;进油联加工有进油口P口以及两回油口T1口和T2口;工作联加工有工作油口;进油联中在连通P口与T1口和T2口间的内部油道上加工有安装腔,该安装腔中安装有分流阀;尾联上加工有用于连接支腿多路阀供油口的PT口,该PT口依次通过常闭式单向截止电磁阀、尾联的第三主油道、工作联的第二主油道与进油联的第一主油道相连通,第一主油道的进油端口为P口;尾联上安装用于选择PT口的压力或选择工作联的负载压力反馈给分流阀的选择阀,分流阀根据选择阀反馈的压力与P口的压力差大小,决定P口分流至回油口的油量比例;PT口与P口只有在常闭式单向截止电磁阀通电的情况下才能导通。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 起重机 上车 比例 多路阀 | ||
【主权项】:
1.一种用于随车起重机的上车比例多路阀,包括依次相连的进油联(1)、工作联(2)和尾联(3);所述的进油联(1)加工有进油口P口以及两回油口T1口和T2口;所述的工作联(1)加工有用于控制起重机工作的工作油口;其特征是:所述的进油联(1)和尾联(3)通过螺钉分别与工作联(2)相连组装成一体;所述的进油联(1)中在连通P口与T1口和T2口间的内部油道上加工有安装腔,所述的安装腔中安装有用于实现油量比例控制的分流阀(4);所述的尾联(3)上加工有用于连接支腿多路阀供油口的PT口,该PT口依次通过安装在尾联(3)上的常闭式单向截止电磁阀(5)、尾联(3)的第三主油道、工作联(2)的第二主油道(21)与进油联的第一主油道(11)相连通,所述的第一主油道(11)的进油端口为P口;所述的尾联(3)上安装用于选择PT口的压力或选择工作联(2)的负载压力反馈给分流阀(4)的选择阀(6),所述的分流阀(4)根据选择阀(6)反馈的压力与P口的压力差大小,决定P口分流至回油口的油量比例;所述的PT口与P口只有在常闭式单向截止电磁阀(5)通电的情况下才能导通。
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