[发明专利]一种AMT变速器的汽车选挡驱动控制方法在审
| 申请号： | 201910082244.1 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN109707840A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 王军;汪伟;崔新龙;李厚兵;江运宝 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种AMT变速器的汽车选挡驱动控制方法，在摘空挡进行选择档位时，分成四个控制阶段：分别是加速阶段、匀速阶段、制动阶段和到位阶段；加速阶段的驱动力，选挡实际位置大于目标位置时，驱动方向为0的方向，反之为1的方向。采用上述技术方案，解决了AMT变速器的汽车选挡驱动控制算法的精确性，在变速器进行换挡时提供更加优化的判断条件，使挂挡更加平顺，满足驾驶感受的舒适性的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 选挡 加速阶段 驱动控制 汽车 驱动控制算法 变速器 控制阶段 目标位置 判断条件 驱动方向 实际位置 制动阶段 换挡 驱动力 舒适性 平顺 档位 挂挡 空挡 驾驶 优化 | ||
【主权项】：
1.一种AMT变速器的汽车选挡驱动控制方法，其特征在于：在摘空挡进行选择档位时，分成四个控制阶段：分别是加速阶段、匀速阶段、制动阶段和到位阶段；加速阶段的驱动力，选挡实际位置大于目标位置时，驱动方向为0的方向，反之为1的方向。
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