[发明专利]近断层桥梁用减震耗能三向限位金属阻尼装置及安装方法有效
| 申请号： | 201910083796.4 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN109610301B | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 董俊;曾永平;陈克坚;李聪林;庞林;户东阳;游励晖;郑晓龙;陈长征;杨国静;陶奇;苏延文;徐昕宇;周川江;颜永逸;周昆;保亮 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 刘童笛 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种近断层桥梁用减震耗能三向限位金属阻尼装置及安装方法，该装置包括弹塑性限位减震耗能杆和可调式连接板，可调式连接板上设有内孔，弹塑性限位减震耗能杆各横截面可同时进入屈服状态实现最大的延性变形，弹塑性限位减震耗能杆底部连接于桥墩或者桥塔横梁或者拱肋横梁的顶部，弹塑性限位减震耗能杆顶部伸入内孔，且其顶部周缘顺桥向相对的两侧抵接于内孔壁，其顶部横桥向相对的两侧与内孔壁之间具有间距n，n≥0，可调式连接板上连接有上部连接件，弹塑性限位减震耗能杆顶部设有吊耳，内孔对应的上部连接件底部设有抗拔拉环，吊耳顶端与抗拔拉环底端之间具有间隙，抗拔拉环和吊耳通过抗拔拉索连接。 | ||
| 搜索关键词： | 断层 桥梁 减震 耗能 限位 金属 阻尼 装置 安装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种近断层桥梁用减震耗能三向限位金属阻尼装置，其特征在于，包括弹塑性限位减震耗能杆(1)和可调式连接板(3)，所述可调式连接板(3)上设有内孔，所述弹塑性限位减震耗能杆(1)各横截面可同时进入屈服状态实现最大的延性变形，所述弹塑性限位减震耗能杆(1)底部连接于桥墩或者桥塔横梁或者拱肋横梁的顶部，所述弹塑性限位减震耗能杆(1)顶部伸入所述内孔，且其顶部周缘顺桥向相对的两侧抵接于所述内孔壁，其顶部横桥向相对的两侧与所述内孔壁之间具有间距n，n≥0，所述可调式连接板(3)上连接有上部连接件，所述弹塑性限位减震耗能杆(1)顶部设有吊耳(11)，所述内孔对应的所述上部连接件底部设有抗拔拉环(51)，所述吊耳(11)顶端与所述抗拔拉环(51)底端之间具有间隙(8)，所述抗拔拉环(51)和所述吊耳(11)通过抗拔拉索(12)连接。
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