[发明专利]煤矿井下轨道钻孔机在审

专利信息
申请号: 201910084394.6 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN109940193A 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 张弘;史发慧;张莹莹;胡志华 申请(专利权)人: 常州科研试制中心有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 张兢
地址: 213023 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种煤矿井下轨道钻孔机,包括钻头、驱动组件、进给组件、夹紧组件和轴套组件;驱动组件包括气动马达、与气动马达传动连接的减速机以及传动轴;钻头与传动轴固定连接;进给组件包括设于减速机壳体内的进给传动支撑件、设于壳体上并与进给传动支撑件啮合传动的进给齿轮轴、与进给齿轮轴固定连接的进给手柄;夹紧组件包括夹紧框架、定位卡板、2个连接臂、2个夹紧臂、夹紧手柄、可调节连接件;轴套组件套体、密封圈和冷却液接口。本发明便携轻便、满足煤矿井下防爆要求且使用时操作简单、省时省力,较之于现有技术的同类装置,能够提高施工效率。
搜索关键词: 煤矿井下 进给齿轮轴 夹紧组件 进给传动 进给组件 气动马达 驱动组件 轴套组件 传动轴 支撑件 钻孔机 钻头 密封圈 可调节连接件 冷却液接口 传动连接 定位卡板 夹紧框架 夹紧手柄 减速机壳 进给手柄 啮合传动 施工效率 同类装置 夹紧臂 减速机 连接臂 轻便 便携 防爆 轨道 壳体 省时 套体 省力 体内
【主权项】:
1.一种煤矿井下轨道钻孔机,包括钻头,钻头设有通液孔和切削刃,其特征在于:还包括驱动组件、进给组件、夹紧组件和轴套组件;所述驱动组件包括气动马达、与气动马达传动连接的减速机以及传动轴;传动轴沿其轴心线设有冷却液通过孔;所述减速机具有壳体和末级齿轮,所述传动轴与减速机的末级齿轮传动连接并可相对于末级齿轮左右向移动;所述进给组件包括设于减速机壳体内可左右向移动的左右两侧开口的中空的进给传动支撑件、设于壳体上并与进给传动支撑件啮合传动的进给齿轮轴、设于壳体外并与进给齿轮轴的外端固定连接的进给手柄、与传动轴和进给传动支撑件中空部位的内壁分别固定连接并可随动于传动轴的推力轴承和对传动轴起支承作用的第二深沟球轴承;所述夹紧组件包括与减速机壳体固定连接的夹紧框架、固定设于夹紧框架前后两侧的2块定位卡板、固定设于夹紧框架上端的2个连接臂、与2个连接臂可活动销接的2个夹紧臂、与2个连接臂可活动销接的夹紧手柄、分别与夹紧手柄和2个夹紧臂销接的可调节连接件;所述轴套组件包括一端开口另一端封闭且由其开口端与减速机壳体固定连接的中空的套体、设于套体开口端内侧的密封圈以及密封设于套体封闭端上且与套体的中空部位相通的冷却液接口;所述钻头固定设于传动轴从夹紧框架向外伸出的端头上,所述冷却液接口、套体中空部位、传动轴的冷却液通过孔和钻头的通液孔构成对钻头的切削刃进行液体冷却的通液通道。
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