[发明专利]一种轨道车辆双模式救援转换装置、方法及车辆有效
| 申请号： | 201910086884.X | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN109703595B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 刘海波;张立国;丁虹民;万家华;张军磊 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10;B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 赵晓荣;王宝筠 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆双模式救援转换装置，包括：电空变换阀、中继阀和模式切换阀；模式切换阀包括第一电磁阀和气动阀；电空变换阀的第一端连接车辆总风口，电空变换阀的第二端连接中继阀的第一入口，中继阀的第一出口连接气动阀，气动阀连接列车制动管；当所述装置处于救援模式时：第一电磁阀控制气动阀工作于导通位，以使中继阀与列车制动管接通；当所述装置处于被救援模式时：第一电磁阀控制气动阀工作于截止位，以使中继阀与列车制动管接通。所述装置具有“救援”和“被救援”两种工作模式，能够降低硬件配置和检修维护的成本，简化管路布置，减少占用空间。本发明还提供了一种轨道车辆双模式救援转换方法及车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 双模 救援 转换 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆双模式救援转换装置，其特征在于，包括：电空变换阀、中继阀和模式切换阀；所述模式切换阀包括第一电磁阀和气动阀；所述电空变换阀的第一端连接车辆的总风口，所述电空变换阀的第二端连接所述中继阀的第一入口，所述中继阀的第一出口连接所述气动阀，所述气动阀连接列车制动管；当该双模式救援转换装置处于救援模式时：所述第一电磁阀控制所述气动阀工作于导通位，以使所述中继阀与所述列车制动管接通；当所述双模式救援转换装置处于被救援模式时：所述第一电磁阀控制所述气动阀工作于截止位，以使所述中继阀与所述列车制动管截断。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司，未经中车青岛四方机车车辆股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910086884.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
