[发明专利]一种离合踏板辅助操纵机构及其辅助换挡使用方法在审
| 申请号： | 201910090542.5 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN109703359A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 杨洋;韦东;柏仁贵;许鸣;万玲;陈黎卿 | 申请（专利权）人： | 安徽农业大学 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;B60K23/02 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 曹静 |
| 地址： | 230036 安徽省合肥市蜀山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的一种离合踏板辅助操纵机构及其辅助换挡使用方法，属于农机技术领域，包括驱动模块、执行模块和控制模块，控制模块与驱动模块和执行模块均电性连接；控制模块包括ECU和电机控制器，ECU与电机控制器电性连接；驱动模块包括转角传感器、控制按钮、控制按钮安装于换挡杆上，控制按钮、转角传感器和ECU三者电性连接；执行模块包括电机、减速器、电机与减速器输入轴转动连接，减速器输出轴与离合踏板的转动轴转动连接，电机控制器与电机电性连接，电机和减速器通过支架与驾驶室底板螺栓连接，具有电气控制离合器分离与联动状态的功能，去掉了传统离合器操作的踩踏方式，操作简便快捷又省力。 | ||
| 搜索关键词： | 电机控制器 电性连接 控制按钮 控制模块 离合踏板 驱动模块 减速器 辅助操纵机构 转角传感器 电机 转动连接 换挡 减速器输出轴 减速器输入轴 农机技术领域 传统离合器 驾驶室底板 离合器分离 电机电性 电气控制 联动状态 螺栓连接 换挡杆 转动轴 踩踏 省力 支架 | ||
【主权项】：
1.一种离合踏板辅助操纵机构，其特征在于：包括驱动模块(100)、执行模块(200)和控制模块(300)，所述控制模块(300)与驱动模块(100)和执行模块(200)均电性连接；所述控制模块(300)包括ECU(310)和电机控制器(320)，所述ECU(310)与电机控制器(320)电性连接；所述驱动模块(100)包括转角传感器(110)和控制按钮(120)，所述控制按钮(120)安装于换挡杆(500)上，所述控制按钮(120)与转角传感器(110)连接，所述转角传感器(110)与ECU(310)电性连接；所述执行模块(200)包括电机(210)、减速器(220)、所述电机(210)与减速器(220)输入轴转动连接，所述减速器(220)输出轴与离合踏板(400)的转动轴转动连接，所述电机控制器(320)与电机(210)电性连接，所述电机(210)和减速器(220)通过支架与驾驶室底板螺栓连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽农业大学，未经安徽农业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910090542.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
