[发明专利]车辆用冷却器装置有效
申请号: | 201910091968.2 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN110103701B | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 中村康一;古川智章;高木清式 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06;B60K11/08;B60K1/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王兆阳;苏卉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用冷却器装置,在外气取入通道以比冷却器主体向车辆后方侧延伸出的方式配置的车辆用冷却器装置中,抑制在车辆后部碰撞时碰撞载荷从外气取入通道直接作用于冷却器主体而使冷却器主体损伤。吸气通道(外气取入通道)以能够相对于冷却器主体向车辆前侧相对移动的方式配置在冷却器主体的上侧。冷却器主体经由冷却器安装托架安装于地板,而吸气通道安装于冷却器主体,且吸气通道的安装强度比冷却器主体的安装强度低。因此,在向吸气通道施加了碰撞载荷(Fr)的情况下,吸气通道从冷却器主体脱离而向车辆前侧相对移动,由此降低作用于冷却器主体的碰撞载荷,能够抑制冷却器主体损伤而使冷却介质漏出。 | ||
搜索关键词: | 车辆 冷却器 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用冷却器装置(10),使冷却介质流通的热交换式的冷却器(24)主体及将用于通过热交换对所述冷却介质进行冷却的外气向所述冷却器主体内引导的外气取入通道(26)配置于车辆后部侧,所述车辆用冷却器装置的特征在于,所述外气取入通道比所述冷却器主体向车辆后方侧延伸出,并且,所述外气取入通道以能够相对于所述冷却器主体向车辆前侧相对移动的方式配置,所述冷却器主体安装于车身(20),所述外气取入通道安装于所述冷却器主体,并且所述外气取入通道相对于所述冷却器主体的安装强度低于所述冷却器主体相对于所述车身的安装强度。
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