[发明专利]一种车身顶边梁的制造方法、车身顶边梁及汽车在审

专利信息
申请号: 201910097465.6 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN109823405A 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 孟吉登;张文强;石鹏鹏;黄启平 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;B62D25/04;B62D25/07;B23P15/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种车身顶边梁的制造方法,其包括如下步骤:S1,预成型,选取T4态铝合金预制为圆管;S2,液压成型,将圆管放入模具中,在圆管中充入高压液体成型,出模;S3,热处理,将出模后的T4态铝合金成型件经过固溶处理+时效处理,得到材质为T6态铝合金的顶边梁本体。本发明还公开了一种车身顶边梁及汽车,所述汽车具有车身,该车身包括由上述的车身顶边梁的制造方法获得的顶边梁本体。其能够一体成型顶边梁,提高尺寸精度,材料利用率高。
搜索关键词: 顶边 车身 铝合金 圆管 出模 汽车 制造 高压液体成型 材料利用率 热处理 固溶处理 时效处理 液压成型 一体成型 成型件 预成型 放入 模具 预制
【主权项】:
1.一种车身顶边梁的制造方法,其特征在于包括如下步骤:S1,预成型,选取T4态铝合金预制为圆管;S2,液压成型,将圆管放入模具中,在圆管中充入高压液体成型,出模;S3,热处理,将出模后的T4态铝合金成型件经过固溶处理+时效处理,得到材质为T6态铝合金的顶边梁本体。
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