[发明专利]一种用于航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命试验加热装置在审
申请号: | 201910098471.3 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109798771A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 高汉晋;杨鑫;薛明;张振宇;闫庆安;李宇;张兴良;魏大勇 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | F27B17/02 | 分类号: | F27B17/02;F27D1/10;F27D1/18;F27D11/00;F27D19/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供的一种用于航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命试验加热装置,加热元件分别设置在炉底、炉罩和炉顶的夹层中,采用热辐射的方式对涡轮盘试验组件进行加热,热辐射加热使涡轮盘试验组件受热更加均匀,且更加节约能源。同时,避免加热元件占用炉体的空间,间接增大了炉体的内部工作空间,使炉体适用于任何型号的涡轮盘试验组件的热态试验,提高试验的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 试验组件 涡轮盘 炉体 航空发动机涡轮盘 低循环疲劳寿命 加热元件 加热装置 热辐射 加热 试验 内部工作空间 安全性能 热态试验 受热 夹层 炉顶 炉罩 占用 节约 能源 | ||
【主权项】:
1.一种用于航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命试验加热装置,其特征在于,包括炉体、加热元件和电热偶;其中,炉体包炉罩(9)以及分别设置在其顶部和底部的炉顶(5)和炉底(12),炉罩(9)、炉顶(5)和炉底(12)的结构相同,均由外壳和内衬板组成,外壳和内衬板之间填充有保温材料和加热元件,加热元件与温控装置连接,加热元件通过热辐射对涡轮盘试验组件(10)进行加热;炉顶(5)的中心设置有连接轴(4),连接轴(4)的下端位于炉体中,用于连接涡轮盘试验组件(10),连接轴的上端穿过炉顶(5)与试验器的旋转轴(3)连接;炉顶(5)的底部和炉底(12)的顶部均设置有电热偶,电热偶与检测系统连接,电热偶分别用于测量涡轮盘试验组件(10)顶部和底部的温度。
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