[发明专利]一种伺服柔性负载新型速度控制方法有效
申请号: | 201910103309.6 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN109660154B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 杨俊;吴超;李奇;张璐 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | H02P6/08 | 分类号: | H02P6/08;H02P6/34;H02P23/14 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种伺服柔性负载的速度控制方法,涉及伺服控制的技术领域。具体步骤如下:步骤一、摩擦模型建立步骤:通过泰勒级数展开工具,将伺服柔性负载的摩擦模型基于速度分段,并按照四段进行处理;步骤二、时变模型建立步骤:考虑伺服柔性负载的转动惯量变化和负载转矩变化,建立伺服柔性负载的时变模型;步骤三、摩擦时变估算步骤:利用步骤二得到的伺服柔性负载的时变模型,建立摩擦时变估算方程,用来估算包含“摩擦”和“时变”两个因素的综合时变项;步骤四、速度预测控制步骤:利用步骤三得到的综合时变项估算值,建立新的速度预测控制方程,用以计算所需要的速度控制律。本发明提高了伺服柔性负载速度控制的稳态精度和动态性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 伺服 柔性 负载 新型 速度 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种伺服柔性负载的速度控制方法,其特征在于该控制方法包括以下步骤:步骤一、摩擦模型建立步骤:通过数学的泰勒级数展开工具,将伺服柔性负载的摩擦模型基于速度分段,并按照四段进行处理;步骤二、时变模型建立步骤:考虑伺服柔性负载的转动惯量变化和负载转矩变化,建立伺服柔性负载的时变模型;步骤三、摩擦时变估算步骤:利用步骤二得到的伺服柔性负载的时变模型,建立摩擦时变估算方程,用来估算包含摩擦和时变两个因素的综合时变项,得到综合时变项估算值;步骤四、速度预测控制步骤:利用步骤三得到的综合时变项估算值,建立新的速度预测控制方程,用以计算所需要的速度控制律。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学,未经东南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910103309.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种直流无刷电机控制器
- 下一篇:误差消除放大器以及马达控制电路